Tutorial Penggantian Penyerap Kejutan Belakang
Menggantikan penyerap pasca kejutan adalah proses yang memerlukan tahap kemahiran dan ketepatan tertentu. Berikut adalah langkah -langkah untuk menggantikan penyerap kejutan:
Gunakan bicu atau angkat untuk mengangkat kenderaan supaya ada ruang yang cukup untuk kerja penggantian.
Loosen dan keluarkan roda, jika menggunakan lif, anda tidak perlu mengeluarkan roda sepenuhnya.
Bergantung pada model dan reka bentuk penyerap kejutan, mungkin perlu mengeluarkan bolt penahan untuk subpump brek atau lengan kawalan bawah bawah, serta kacang penahan untuk lengan sokongan musim bunga.
Gunakan bicu caliper untuk mengamankan lengan penyerap kejutan, melonggarkan dan keluarkan kacang penahan di bahagian atas penyerap kejutan, kemudian putar bicu caliper untuk memisahkan bahagian bawah penyerap kejutan dari gandar depan.
Selepas mengeluarkan penyerap kejutan, gris dan kumpulkan penyerap kejutan baru, berhati -hati untuk memeriksa batang omboh dan permukaan penyerap kejutan untuk kerosakan atau kebocoran minyak.
Sokongan atas, blok penampan, penutup habuk dan komponen lain penyerap kejutan baru dipasang, dan kemudian ditetapkan ke kenderaan seperti yang asal.
Pastikan semua bolt dan kacang mengikat dengan betul diperketatkan untuk mengelakkan penyerap kejutan daripada melonggarkan atau jatuh semasa memandu.
Selepas penggantian selesai, kedudukan empat roda dijalankan untuk memastikan kestabilan dan keselamatan kenderaan.
Sepanjang proses, pastikan anda menggunakan alat dan peralatan yang betul dan ikuti manual arahan pengeluar. Jika anda tidak biasa dengan penyelenggaraan kereta, disarankan untuk mendapatkan bantuan juruteknik profesional.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
