Prinsip kerja tuil anjakan gear dan prestasi kabel tuas anjakan gear yang rosak.
Tuas anjakan gear ialah peranti yang digunakan untuk mengawal peralihan kenderaan, yang berfungsi seperti berikut:
1. Sistem penghantaran kuasa kenderaan: enjin kereta disambungkan ke transmisi melalui klac, dan kuasa enjin dihantar ke roda pemanduan kenderaan. Apabila kelajuan enjin lebih tinggi, kelajuan kenderaan akan meningkat.
2. Transmisi: Transmisi terdiri daripada satu siri gear yang boleh menukar tork dan kelajuan keluaran enjin kepada roda pacuan kenderaan. Transmisi biasanya terdiri daripada beberapa gear, setiap gear sepadan dengan set gear.
3. Tuas anjakan gear: Tuas anjakan gear ialah peranti kawalan yang menyambungkan pemandu dan transmisi. Tork dan kelajuan keluaran enjin diubah dengan menggerakkan tuil anjakan gear untuk memilih kedudukan gear yang berbeza.
4. Pemilihan gear: Mengikut keadaan dan keperluan pemanduan, pemandu boleh memilih gear yang berbeza melalui tuil anjakan gear. Biasanya, tuil anjakan gear mempunyai kedudukan berikut: neutral, undur, 1 gear, 2 gear, dsb. Memandangkan setiap kedudukan gear sepadan dengan set gear dengan saiz yang berbeza, gear yang berbeza boleh dipilih untuk mencapai kelajuan dan daya yang berbeza.
5. Proses syif: Apabila pemandu menggerakkan tuil syif dari satu gear ke gear lain, klac dalam transmisi akan memutuskan sambungan gear gear asal dan menyambung dengan gear gear baharu. Pada masa yang sama, sistem hidraulik melaraskan kedudukan gear secara dinamik untuk memastikan proses peralihan yang lancar dan lancar.
Kesimpulannya, tuil anjakan gear kereta menyedari perubahan tork dan kelajuan keluaran enjin dengan mengawal pemilihan gear transmisi, untuk melaraskan kelajuan dan kekuatan kenderaan.
Kabel syif yang rosak akan menjejaskan syif biasa. Sebelum kabel shift putus, memang susah nak tekan klac, gear tak senang nak gantung atau gear tak letak sekali. Jika kepala kabel syif dipisahkan daripada kepala gear, talian klac akan putus, mengakibatkan ketidakupayaan untuk beralih.
Biasanya perhatikan atau periksa keadaan kereta. Apabila talian klac putus, bermakna klac sudah rosak. Tanpa klac, permulaan dan penukaran gear akan menjadi amat sukar.
Struktur dan prinsip transmisi: transmisi berfungsi untuk menukar nisbah transmisi untuk memenuhi keperluan keadaan pemanduan yang berbeza untuk daya tarikan, supaya enjin boleh berfungsi dalam keadaan kerja yang menggalakkan sebanyak mungkin untuk memenuhi keperluan kelajuan pemanduan yang mungkin.
Realisasikan pemanduan undur untuk memenuhi keperluan pemanduan undur. Kabel anjakan ialah kabel yang menyambungkan bahagian bawah tuil anjakan ke kotak gear apabila ia beralih ke hadapan dan ke belakang. Kabel transposisi ialah kabel yang menyambungkan bahagian bawah tuil syif ke kotak gear apabila tuil syif digerakkan dari sisi ke sisi. Apabila kabel klac putus dan kereta berada dalam keadaan tutup, kereta boleh digantung ke gear dan kemudian dihidupkan.
Semasa menghidupkan kenderaan, beri perhatian untuk mengawal pendikit dan perhatikan jalan di hadapan lebih awal untuk mengelakkan kecemasan. Apabila meletak kereta, adalah perlu untuk memegang kedudukan neutral terlebih dahulu untuk mengelakkan terhenti dengan berhenti, supaya tidak merosakkan kotak gear.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAUXS alat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
