Prinsip kerja tuil peralihan gear dan prestasi kabel tuil peralihan gear yang pecah.
Tuas Shift Gear adalah peranti yang digunakan untuk mengawal peralihan kenderaan, yang berfungsi seperti berikut:
1. Sistem penghantaran kuasa kenderaan: Enjin kereta disambungkan ke penghantaran melalui klac, dan kuasa enjin dihantar ke roda memandu kenderaan. Apabila kelajuan enjin lebih tinggi, kelajuan kenderaan akan meningkat.
2. Transmisi: Transmisi terdiri daripada satu siri gear yang boleh mengubah tork dan kelajuan output enjin ke roda pemacu kenderaan. Transmisi umumnya terdiri daripada beberapa gear, setiap gear sepadan dengan satu set gear.
3. Gear Shift Lever: Tuas peralihan gear adalah peranti kawalan yang menghubungkan pemandu dan penghantaran. Tork dan kelajuan output enjin diubah dengan menggerakkan tuil peralihan gear untuk memilih kedudukan gear yang berbeza.
4. Pemilihan Gear: Menurut keadaan dan keperluan memandu, pemandu boleh memilih gear yang berbeza melalui tuil peralihan gear. Biasanya, tuil peralihan gear mempunyai kedudukan berikut: Neutral, terbalik, 1 gear, 2 gear, dan lain -lain. Oleh kerana setiap kedudukan gear sepadan dengan satu set gear saiz yang berbeza, gear yang berbeza boleh dipilih untuk mencapai kelajuan dan daya yang berbeza.
5. Proses peralihan: Apabila pemandu menggerakkan tuil peralihan dari satu gear ke gear yang lain, klac dalam penghantaran akan memutuskan sambungan gear gear asal dan bersambung dengan gear gear baru. Pada masa yang sama, sistem hidraulik secara dinamik menyesuaikan kedudukan gear untuk memastikan proses peralihan yang lancar dan lancar.
Untuk meringkaskan, tuas peralihan gear kereta menyedari perubahan tork output enjin dan kelajuan dengan mengawal pemilihan gear penghantaran, untuk menyesuaikan kelajuan dan kekuatan kenderaan.
Kabel peralihan yang rosak akan menjejaskan peralihan biasa. Sebelum beralih kabel shift, sukar untuk menekan klac, gear tidak mudah digantung atau gear tidak ada sekali. Jika kepala kabel shift dipisahkan dari kepala gear, garis klac akan pecah, menyebabkan ketidakupayaan untuk beralih.
Biasanya memberi perhatian kepada atau periksa keadaan kereta. Apabila garis klac pecah, ini bermakna bahawa klac tidak teratur. Tanpa klac, permulaan dan peralihan gear akan sangat sukar.
Struktur dan prinsip penghantaran: Transmisi berfungsi untuk mengubah nisbah penghantaran untuk memenuhi keperluan keadaan memandu yang berbeza untuk daya tarikan, supaya enjin dapat berfungsi dalam keadaan kerja yang menggalakkan sebanyak mungkin untuk memenuhi keperluan kelajuan memandu yang mungkin.
Menyedari memandu terbalik untuk memenuhi keperluan memandu terbalik. Kabel peralihan adalah kabel yang menghubungkan bahagian bawah tuas shift ke kotak gear apabila ia beralih ke hadapan dan ke belakang. Kabel transposisi adalah kabel yang menghubungkan bahagian bawah tuas shift ke kotak gear apabila tuil peralihan dipindahkan dari sisi ke sisi. Apabila kabel klac pecah dan kereta berada dalam keadaan penutupan, kereta itu boleh digantung menjadi gear dan kemudian bermula.
Apabila memulakan kenderaan, perhatikan untuk mengawal pendikit dan perhatikan jalan di hadapan terlebih dahulu untuk mengelakkan kecemasan. Apabila tempat letak kereta, adalah perlu untuk memegang kedudukan neutral terlebih dahulu untuk mengelakkan terhenti dengan berhenti, supaya tidak merosakkan kotak gear.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg& MAUXS AUTO PARTS WECK UNTUK MEMBELI.
