Fungsi bampar hadapan kereta
Bampar kereta merupakan alat keselamatan yang menyerap dan mengurangkan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan kenderaan. Bertahun-tahun yang lalu, bampar hadapan dan belakang kereta dibuat dengan mengecap plat keluli menjadi keluli saluran, yang dipaku atau dikimpal pada rasuk membujur bingkai. Terdapat jurang yang agak besar antara bampar dan badan kereta, yang kelihatan sangat tidak menarik. Dengan perkembangan industri automotif dan aplikasi plastik kejuruteraan yang meluas di dalamnya, bampar automotif, sebagai alat keselamatan penting, juga telah memulakan jalan inovasi. Bampar hadapan dan belakang kereta hari ini, selain mengekalkan fungsi perlindungan asalnya, juga berusaha untuk harmoni dan bersatu dengan bentuk badan kenderaan dan mengejar ringannya sendiri. Bampar hadapan dan belakang kereta kedua-duanya diperbuat daripada plastik, yang orang ramai panggil bampar plastik. Bampar plastik kereta umum terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan kusyen dan rasuk silang. Antaranya, plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, dan rasuk silang dibentuk menjadi alur berbentuk U dengan pengecapan plat nipis yang digulung sejuk. Plat luar dan bahan kusyen dilekatkan pada rasuk silang.
Antara bahan untuk bampar automotif, plastik polipropilena (PP) yang dikeraskan mempunyai prestasi komprehensif terbaik, menggabungkan ketegaran tinggi, rintangan hentaman, rintangan calar dan kelebihan kos, dan kini merupakan pilihan utama.
Youdaoplaceholder0 Perbandingan prestasi bahan arus perdana
Bahan plastik (terutamanya PP) adalah pemegang tempat.
Kelebihan Youdaoplaceholder0 : ringan (mengurangkan penggunaan bahan api), kesan penyerapan tenaga yang baik (tidak rosak dalam hentaman 8km/j), tahan kakisan, mudah dibaiki, kos rendah (10%-20% lebih rendah daripada PU), dan lebih mesra alam daripada ABS.
Youdaoplaceholder0 Kelemahan : Rintangan suhu rendah yang sedikit lebih lemah, dan penuaan mungkin berlaku selepas penggunaan jangka panjang.
Youdaoplaceholder0 mewakili jenis : polipropilena (PP) yang dikeraskan, ABS, aloi PC/ABS. Antaranya, PP adalah pilihan pertama untuk kereta ekonomi kerana prestasi kosnya yang tinggi, manakala ABS kebanyakannya digunakan dalam model mewah.
Bahan logam (keluli/aluminium) adalah pemegang tempat.
Kelebihan Youdaoplaceholder0 : Kekuatan tinggi, sesuai untuk senario khas seperti kenderaan tugas berat dan kenderaan tentera.
Kelemahan : ia berat (peningkatan penggunaan bahan api), bentuknya terhad, dan kos penyelenggaraannya tinggi. Ia secara beransur-ansur telah digantikan dengan plastik.
Bahan gentian karbon Youdaoplaceholder0 .
Kelebihan Youdaoplaceholder0 : ultra ringan (untuk meningkatkan prestasi), terutamanya digunakan dalam kereta super.
Kelemahan : kos yang sangat tinggi dan populariti yang rendah.
Cadangan keseluruhan Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Untuk kereta keluarga biasa : utamakan bahan PP untuk mengimbangi prestasi dan kos.
Youdaoplaceholder0 Model mewah : ABS atau aloi PC/ABS boleh dipertimbangkan untuk meningkatkan ketahanan dan daya tarikan estetik.
Kenderaan permintaan khas: seperti kenderaan luar jalan, kenderaan kejuruteraan, dll., bahan logam masih merupakan pilihan yang diperlukan.
Sebab utama mengapa bampar tidak boleh digantikan sebanyak mungkin adalah kerana bampar kilang asal mempunyai kelebihan yang tidak dapat digantikan dari segi prestasi keselamatan, ekonomi dan pengekalan nilai kenderaan. Jika ia tidak rosak teruk, mengutamakan pembaikan berbanding penggantian dapat memastikan keselamatan dan nilai kenderaan dengan sebaik-baiknya.
Risiko prestasi keselamatan Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Keupayaan perlindungan perlanggaran yang tidak mencukupi : Bampar kilang asal telah direka bentuk dan diuji dengan ketat untuk menyerap dan menyebarkan tenaga perlanggaran dengan tepat, sekali gus mengurangkan bahaya kepada penumpang di dalam kenderaan dengan berkesan; Walau bagaimanapun, kualiti alat ganti tiruan sangat berbeza. Ia mungkin tidak dapat menahan perlanggaran pada kelajuan rendah, lalu meningkatkan risiko keselamatan.
Youdaoplaceholder0 Isu keserasian dan kebolehpercayaan : Perbezaan proses dan bahan bampar selepas jualan boleh menyebabkan penyimpangan pemasangan, menjejaskan kestabilan struktur badan kenderaan, malah menyebabkan kerosakan yang berkaitan (seperti kerosakan talian), mengakibatkan kos penyelenggaraan yang lebih tinggi.
Youdaoplaceholder0 Kesan pemeliharaan ekonomi dan nilai
Kos penggantian adalah tinggi: penggantian bampar melibatkan kos bahan, kos buruh dan kos mengecat semula, yang jauh lebih tinggi daripada kos pembaikan. Jika anda memilih alat ganti asal dari kedai 4S, kosnya akan lebih tinggi.
Risiko susut nilai kenderaan : Selepas penggantian, ia mungkin ditandakan sebagai "kenderaan kemalangan", mengakibatkan penurunan nilai kereta terpakai yang ketara, terutamanya untuk jenama mewah, susut nilai lebih jelas. Penggantian yang disebabkan oleh kemalangan mempunyai kesan yang lebih besar daripada pembaikan yang semakin tua.
Isu estetika dan praktikal Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 Tahap pemadanan penampilan yang rendah : Alat ganti selepas jualan terdedah kepada perbezaan warna atau penyimpangan bentuk, yang boleh mengganggu koordinasi keseluruhan badan kenderaan. Bampar kilang asal sangat konsisten dengan reka bentuk kenderaan dan sukar dipulihkan selepas penggantian.
Youdaoplaceholder0 Halangan tuntutan insurans : Apabila syarikat insurans membuat tuntutan, mereka biasanya mengutamakan pengecaman alat ganti kilang yang asal. Alat ganti tiruan boleh menyebabkan pertikaian dan menjejaskan kecekapan tuntutan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
