Fungsi beg udara utama dalam kereta
Beg udara utama kereta digunakan terutamanya untuk melindungi kepala dan dada pemandu daripada kecederaan sekiranya berlaku perlanggaran kenderaan. Apabila sensor mengesan perlanggaran, penjana gas akan mengembang dengan cepat untuk membentuk beg udara yang menutupi bahagian tengah stereng, sekali gus menahan daya hentaman penumpang yang terhuyung ke hadapan akibat inersia dan menghalang kepala mereka daripada melanggar stereng atau panel instrumen.
Mekanisme tindakan khusus
Youdaoplaceholder0 Penampan perlanggaran : Sekiranya berlaku perlanggaran hadapan, beg udara utama mengembang dengan pantas melalui pengisian nitrogen, menyerap kira-kira 30% tenaga perlanggaran dan mengurangkan sentuhan langsung antara penumpang dan objek keras di dalam kenderaan.
Perlindungan arah Youdaoplaceholder0 : Terutamanya untuk mengelakkan dada pemandu daripada terhantuk stereng, mengelakkan patah tulang rusuk atau kecederaan organ dalaman.
Pautan sensor Youdaoplaceholder0 : Pautan dengan sensor kenderaan untuk melengkapkan inflasi dalam masa tindak balas milisaat, mencapai perlindungan yang tepat .
Langkah berjaga-berjaga
Elakkan daripada menampar atau memukul komponen beg udara secara manual. Semasa pemeriksaan harian, perhatikan sama ada lampu penunjuk beg udara tidak normal (tidak menyala dalam keadaan biasa)
Semasa membaiki, pemasangan beg udara mesti diganti secara keseluruhan. Jangan gunakan selepas pembaikan.
Amalan menghapuskan lampu kerosakan beg udara utama kereta secara langsung dengan menambah perintang tidak digalakkan, kerana ini mungkin menutup potensi bahaya keselamatan dan mengancam keselamatan pemandu dan penumpang. Pendekatan yang betul adalah menggunakan perintang untuk diagnosis kerosakan dan kemudian membetulkan punca masalah, dan bukannya melindungi lampu kerosakan secara kekal.
Risiko dan sebab-sebab untuk tidak mengesyorkan kaedah sambungan rintangan
Menambah perintang terus ke litar beg udara utama untuk menghapuskan lampu kerosakan adalah operasi yang berbahaya. Sebab utama termasuk:
Youdaoplaceholder0 Bahaya keselamatan : Kaedah sambungan rintangan memintas mekanisme pengesanan kerosakan sistem beg udara, menjadikannya mustahil untuk sistem mengenal pasti masalah sebenar (seperti abah-abah pendawaian yang longgar, kerosakan beg udara atau kegagalan komputer), mengakibatkan beg udara tidak dapat berfungsi secara normal sekiranya berlaku kemalangan, sekali gus mengancam keselamatan nyawa dengan serius.
Ketidakberkesanan Youdaoplaceholder0 : Kaedah ini hanya boleh melindungi lampu yang rosak buat sementara waktu dan tidak dapat menyelesaikan punca masalah. Contohnya, isu seperti sentuhan palam yang lemah atau kerosakan pada pegas rambut beg udara masih memerlukan pembaikan profesional; jika tidak, lampu kerosakan akan berulang kali menyala.
Pihak berkuasa Youdaoplaceholder0 membantah : Pelbagai platform pembaikan kereta yang berwibawa (seperti Autohome dan Pacific Auto) secara jelas menentang amalan ini, menekankan bahawa ia melanggar peraturan keselamatan.
Kaedah alternatif yang selamat: Rintangan digunakan untuk diagnosis dan bukannya penghapusan
Kaedah sambungan rintangan hanya digunakan sebagai alat diagnostik dalam penyelenggaraan profesional untuk mencari titik kerosakan dengan cepat, dan bukannya menghapuskan cahaya yang rosak secara kekal. Langkah-langkah operasi adalah seperti berikut:
Diagnosis kerosakan Youdaoplaceholder0 :
Gunakan pengimbas OBD-II untuk membaca kod kerosakan dan tentukan masalah khusus (seperti kerosakan litar terbuka B1326).
Jika kod kerosakan menunjukkan bahawa rintangan beg udara utama terlalu tinggi, tanggalkan palam beg udara dan sambungkan perintang alternatif 15-ohm (mensimulasikan beban beg udara).
Youdaoplaceholder0 sahkan julat ralat :
Kosongkan kod ralat selepas menyambungkan perintang alternatif:
Jika lampu kerosakan padam, ia menunjukkan bahawa beg udara utama itu sendiri rosak dan perlu diganti.
Jika lampu kerosakan kekal menyala, masalahnya terletak pada abah-abah pendawaian, palam atau komputer beg udara (seperti sentuhan yang lemah di bahagian pegas rambut).
Youdaoplaceholder0 betulkan punca utama :
Youdaoplaceholder0 Isu abah-abah/palam pendawaian : Bersihkan habuk pada palam, betulkan pin atau gantikan abah-abah pendawaian.
Kerosakan beg udara Youdaoplaceholder0 : Gantikan pemasangan beg udara yang sepadan.
Youdaoplaceholder0 Kegagalan komputer atau pegas rambut : Baiki atau gantikan modul kawalan beg udara/pegas rambut.
Langkah berjaga-jaga untuk Operasi
Youdaoplaceholder0 Operasi profesional : diagnosis perlu dijalankan apabila kenderaan dimatikan untuk mengelakkan beg udara tercetus secara tidak sengaja; Adalah disyorkan untuk dijalankan oleh kakitangan penyelenggaraan profesional bagi memastikan keselamatan.
Spesifikasi Perintang Youdaoplaceholder0 : Jika perintang mesti digunakan, nilai standard 15 ohm harus dipilih, dan pastikan sambungan yang kukuh untuk mengelakkan sentuhan yang lemah.
Youdaoplaceholder0 Utamakan penyelesaian masalah titik kerosakan biasa : Kira-kira 70% lampu beg udara yang menyala berpunca daripada sambungan longgar palam pendawaian atau kerosakan pada pegas rambut beg udara. Mengutamakan pemeriksaan kawasan ini dapat menyelesaikan masalah dengan cekap.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
