• head_banner
  • head_banner

SAIC MG5-25 ALAT GANTI AUTO Pam air-10457481 zhuo meng China aksesori ganti chinacar alat ganti mg pengeluar katalog

Penerangan Ringkas:

Aplikasi Produk:SAIC MG5-25

Produk Oem No: 10457481

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Pendahuluan: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

 

Nama Produk Pam air
Aplikasi Produk SAIC MG5 -25
Produk Oem No. 10457481
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
Pam air-10457481
Pam air-10457481

Pengetahuan produk

 

Apakah pam air kereta

Pam air automotif merupakan komponen teras sistem penyejukan enjin automotif, yang bertanggungjawab untuk memacu penyejuk beredar antara enjin dan radiator bagi mengekalkan suhu operasi enjin yang normal. Pam air automotif biasanya terdiri daripada perumah pam air, pendesak dan struktur lain, dan digerakkan untuk beroperasi oleh aci engkol enjin atau tali sawat kipas.
Definisi dan prinsip kerja
Pam air kereta dipasang pada blok enjin dan, bersama-sama dengan radiator, paip air dan komponen lain, membentuk sistem penyejukan. Fungsi utamanya adalah untuk mengepam keluar air panas dalam blok enjin melalui daya emparan dan secara serentak mengepam air sejuk, mencapai peredaran penyejuk. Apabila enjin dihidupkan sejuk, penyejuk hanya beredar di dalam enjin (peredaran kecil). Apabila suhu meningkat melebihi kira-kira 95°C, termostat terbuka dan air panas dipam ke dalam radiator, menghilangkan haba melalui aliran udara.
Kitaran penggantian dan penyelenggaraan
Youdaoplaceholder0 Kitaran penggantian ‌: Secara amnya, adalah disyorkan untuk memeriksa atau menggantikannya selepas 60,000 hingga 100,000 kilometer pemanduan. Jika pam air dipacu oleh tali sawat pemasaan (seperti dalam beberapa model Jerman/Jepun), pam air harus diperiksa secara serentak semasa menggantikan tali sawat pemasaan untuk menjimatkan kos buruh.
Youdaoplaceholder0 Langkah penyelenggaraan ‌: Gantikan antibeku berkualiti tinggi setiap dua tahun atau 40,000 kilometer untuk mengelakkan penskalaan dan kakisan pada pendesak; Periksa ketegangan tali sawat secara berkala untuk mengelakkannya daripada terlalu longgar dan meningkatkan beban pada pam air.
Isyarat kerosakan
Penyelenggaraan segera diperlukan dalam situasi berikut:
Bahan penyejuk yang tidak normal: Pengisian semula yang kerap atau kesan air merah jambu/hijau di sekitar pam air (kegagalan pengedap) ditemui.
Isu hingar luar biasa: Bunyi geseran tajam berterusan atau bunyi kikis logam dalam ruang enjin (haus galas atau pendesak longgar).
Suhu tidak normal: Tolok suhu air kerap berbunyi penggera atau penyejuk "mendidih" (kapasiti peredaran berkurangan).
Fungsi teras pam air kereta adalah untuk memberi tekanan kepada penyejuk bagi memastikan peredarannya dalam sistem penyejukan enjin, sekali gus menyingkirkan haba enjin dengan berkesan, mencegah enjin daripada terlalu panas, dan mengekalkan suhu operasi enjin yang normal.
Fungsi utama dan prinsip kerja
Pam air automotif merupakan komponen teras sistem penyejukan, dan fungsinya termasuk:
Youdaoplaceholder0 Untuk mengelakkan enjin terlalu panas ‌: tekankan penyejuk untuk beredar di antara blok enjin, kepala silinder dan komponen lain serta radiator, sambil terus mengeluarkan haba dan mengelakkan kerosakan suhu tinggi pada enjin.
Youdaoplaceholder0 menggalakkan aliran penyejuk yang cekap: beri tekanan kepada penyejuk dan hantarkannya ke dalam jaket air enjin untuk mengurangkan rintangan udara, memastikan aliran dan tekanan penyejuk yang stabil, dan meningkatkan kecekapan pelesapan haba.
Youdaoplaceholder0 Mengekalkan prestasi enjin ‌: Ini penting dengan menstabilkan suhu operasi, meningkatkan kecekapan pembakaran, mengurangkan pelepasan dan memanjangkan hayat enjin, terutamanya semasa operasi beban tinggi.
Prinsip kerja adalah berdasarkan daya emparan untuk mencapai peredaran:
Enjin memacu pendesak pam air untuk berputar melalui takal, dan bahan penyejuk disedut ke tengah pendesak.
Di bawah tindakan daya emparan, bahan penyejuk dilemparkan ke arah tepi cangkerang untuk membentuk tekanan dan mengalir keluar dari saluran keluar air. Kawasan tekanan rendah terbentuk di tengah pendesak, dan bahan penyejuk dalam radiator disedut masuk di bawah perbezaan tekanan, mencapai peredaran salingan.
Kesan dan Penyelenggaraan Kerosakan
Pam air yang rosak boleh menyebabkan penurunan prestasi penyejukan, enjin terlalu panas, kebocoran penyejuk atau bunyi bising yang tidak normal. Ia perlu diganti tepat pada masanya untuk mengelakkan kerosakan enjin. Pemeriksaan berkala boleh memanjangkan hayat perkhidmatan dan memastikan keselamatan pemanduan.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat pameran

展会221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan