• head_banner
  • head_banner

SAIC MG5 EV ALAT GANTI KERETA BAHARU FRTBUMPERSONGKARAN-11171352-10892798-10798707 zhuo meng China aksesori ganti chinaalat ganti kereta mg pengeluar katalog

Penerangan Ringkas:

Aplikasi Produk:SAIC MG5 EV BARU

Produk Oem No: 11171352-10892798-10798707

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Pendahuluan: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

 

Nama Produk SOKONGAN FRTBUMPERS
Aplikasi Produk SAIC MG5 EV BARU
Produk Oem No. 11171352-10892798-10798707
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
SOKONGAN FRTBUMPERS-11171352-10892798-10798707
SOKONGAN FRTBUMPERS-11171352-10892798-10798707

Pengetahuan produk

 

Apakah rangka bampar hadapan kereta?

Kerangka bampar hadapan (rangka bampar hadapan) kereta ialah struktur teras yang membetulkan dan menyokong perumah bampar. Pada asasnya, ia merupakan pancaran anti-perlanggaran, yang digunakan untuk menyerap dan menyebarkan tenaga impak semasa perlanggaran kenderaan bagi melindungi keselamatan badan kenderaan dan penumpang. Ia biasanya terdiri daripada pancaran utama, kotak penyerap tenaga dan plat pemasangan.
Youdaoplaceholder0 Definisi dan fungsi teras ‌
Kerangka bampar hadapan ialah kerangka sokongan tegar untuk sistem bampar hadapan kereta, yang disambungkan terus ke badan kenderaan. Fungsi utamanya termasuk:
Perlindungan anti-perlanggaran Youdaoplaceholder0 ‌: Menyerap tenaga dalam perlanggaran berkelajuan rendah, mengurangkan kerosakan pada rasuk membujur badan kenderaan dan mengurangkan kos penyelenggaraan.
Keselamatan penghuni: Dengan menahan daya hentaman, ia melindungi penghuni di dalam kenderaan daripada kecederaan langsung.
Perlindungan pejalan kaki: Reka bentuk moden mengambil kira keselamatan pejalan kaki dan mengurangkan bahaya yang disebabkan oleh perlanggaran kepada pejalan kaki.
Komponen utama bagi ‌ ialah ‌
Kerangka bampar hadapan terdiri daripada tiga komponen utama yang berfungsi secara koordinasi:
Youdaoplaceholder0 Rasuk utama ‌ : Struktur galas beban teras, yang menanggung daya hentaman utama, serupa dengan "rasuk utama" dalam bangunan, memastikan kestabilan rangka kerja.
Kotak penyerap tenaga Youdaoplaceholder0 ‌: Menyerap tenaga perlanggaran melalui ubah bentuk, bertindak seperti "penimbal" untuk menggunakan daya hentaman dan melindungi komponen dalaman badan kenderaan.
Plat pelekap Youdaoplaceholder0 ‌ : Jambatan yang menghubungkan bingkai dan badan kenderaan, memastikan kestabilan semasa pemanduan dan membolehkan semua komponen berfungsi secara berkoordinasi.
Youdaoplaceholder0 Fungsi dan kepentingan
Mekanisme penyerapan tenaga ‌: Semasa perlanggaran, pancaran utama dan kotak penyerap tenaga berfungsi bersama untuk menyebarkan daya hentaman dan menghalang tenaga daripada tertumpu dan dihantar ke badan kenderaan.
Youdaoplaceholder0 Keperluan keselamatan ‌: Sebagai komponen utama sistem keselamatan automotif, rangka bampar hadapan dapat mengurangkan risiko kemalangan dengan ketara dan berfungsi sebagai barisan pertahanan penting untuk keselamatan pasif kenderaan.
Youdaoplaceholder0 Bahan dan reka bentuk ‌: Biasanya diperbuat daripada logam atau plastik berkekuatan tinggi, ia mencapai keseimbangan antara ringan dan tahan lama. Reka bentuk moden juga mengoptimumkan fungsi perlindungan pejalan kaki.
Kerangka bampar hadapan kereta terutamanya menjalankan fungsi teras berikut:
Sokongan dan Perlindungan
Sebagai struktur tetap bagi perumah bampar, rangka bampar hadapan memberikan sokongan untuk bahagian hadapan, memastikan integriti dan kestabilan penampilan kenderaan. Dalam perlanggaran berkelajuan rendah (seperti apabila kelajuan kenderaan ≤15km/j), tenaga diserap melalui struktur pancaran utama dan kotak penyerap tenaga untuk mengurangkan hentaman pada pancaran membujur badan kenderaan dan melindungi komponen teras kenderaan.
Penyerapan tenaga
Semasa perlanggaran, rasuk utama dan kotak penyerap tenaga di dalam bingkai menyerap kira-kira 70% tenaga impak melalui ubah bentuk dan keruntuhan, sekali gus mengurangkan daya impak yang tinggal yang dihantar ke badan kenderaan dengan ketara dan mengurangkan bahaya kepada penumpang. Contohnya, dalam perlanggaran dengan kelajuan 4km/j, bampar boleh mengurangkan kos penyelenggaraan lebih daripada 60%.
Keselamatan pejalan kaki
Kerangka bampar hadapan yang diperbuat daripada plastik boleh mengurangkan hentaman tegar pada kaki pejalan kaki semasa perlanggaran, dan mengurangkan risiko keretakan melalui penimbal keruntuhan struktur, yang memenuhi keperluan kereta moden untuk perlindungan pejalan kaki.
Komposisi struktur
Ia terutamanya terdiri daripada rasuk utama (aloi aluminium atau keluli berkekuatan tinggi), kotak penyerap tenaga, plat pemasangan dan sokongan kiri dan kanan, dan sebagainya. Sesetengah model juga akan disepadukan dengan kedudukan pemasangan cangkuk treler untuk memenuhi keperluan penyelamatan lapangan.
Teknologi dan Bahan
Diperbuat daripada plastik kejuruteraan ABS atau polipropilena, digabungkan dengan proses penyemburan berbilang lapisan, ia mencapai ketahanan ringan (mengurangkan berat lebih daripada 60% berbanding logam tradisional) dan kakisan.
Kerosakan pada rangka bampar hadapan kereta boleh menjejaskan prestasi keselamatan, penampilan dan operasi peranti elektronik kenderaan, dan ia perlu ditangani dengan segera.
Impak keselamatan
Kerangka bampar hadapan memainkan peranan dalam menyerap tenaga semasa perlanggaran. Jika ia rosak, risiko ubah bentuk kenderaan akan meningkat, dan kebarangkalian kecederaan kepada penumpang di dalam kenderaan akan meningkat. Contohnya, dalam perlanggaran berkelajuan rendah, jika kerangka gagal, daya hentaman akan dihantar terus ke rasuk membujur badan kenderaan dan kokpit, sekali gus mengancam keselamatan penumpang.
Kesan penampilan
Perubahan bentuk pada rangka boleh menyebabkan perumah bampar beralih dan jurang menjadi tidak sekata, sekali gus menjejaskan penampilan keseluruhan kenderaan. Jika tidak dibaiki tepat pada masanya, ia boleh menyebabkan masalah karat atau penuaan pada panel badan.
Pengaruh operasi komponen
Fungsi pemanduan pintar seperti sensor radar dan kawalan pelayaran adaptif bagi sesetengah model kenderaan bergantung pada peranti elektronik di dalam bampar hadapan. Kerosakan pada bingkai boleh menyebabkan sensor beralih atau rosak, yang membawa kepada kegagalan fungsi.
Cadangan penyelenggaraan
Youdaoplaceholder0 Kerosakan kecil ‌ : Pembaikan dengan mengimpal atau mengikat dengan pelekat struktur (berkenaan dengan komponen logam/plastik), dan pastikan kekuatannya memenuhi piawaian;
Youdaoplaceholder0 Kerosakan teruk ‌ : Seluruh rangka perlu diganti dan dicat semula. Adalah disyorkan untuk memilih kedai 4S atau institusi pembaikan profesional.
Penentuan kemalangan ‌: Jika perlanggaran menyebabkan kerosakan pada struktur utama seperti rasuk membujur dan lajur ABC, ia termasuk dalam kategori kenderaan kemalangan.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat pameran

展会221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan