Apakah maksud bumper kereta
Bampar kereta merupakan alat keselamatan yang menyerap dan mengurangkan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan kenderaan. Bertahun-tahun yang lalu, bampar hadapan dan belakang kereta dibuat dengan mengecap plat keluli menjadi keluli saluran, yang dipaku atau dikimpal pada rasuk membujur bingkai. Terdapat jurang yang agak besar antara bampar dan badan kereta, yang kelihatan sangat tidak menarik. Dengan perkembangan industri automotif dan aplikasi plastik kejuruteraan yang meluas di dalamnya, bampar automotif, sebagai alat keselamatan penting, juga telah memulakan jalan inovasi. Bampar hadapan dan belakang kereta hari ini, selain mengekalkan fungsi perlindungan asalnya, juga berusaha untuk harmoni dan bersatu dengan bentuk badan kenderaan dan mengejar ringannya sendiri. Bampar hadapan dan belakang kereta kedua-duanya diperbuat daripada plastik, yang orang ramai panggil bampar plastik. Bampar plastik kereta umum terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan kusyen dan rasuk silang. Antaranya, plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, dan rasuk silang dibentuk menjadi alur berbentuk U dengan pengecapan plat nipis yang digulung sejuk. Plat luar dan bahan kusyen dilekatkan pada rasuk silang.
Bampar berfungsi seperti perlindungan keselamatan, hiasan kenderaan dan peningkatan ciri-ciri aerodinamik kenderaan. Dari perspektif keselamatan, apabila kereta terlibat dalam kemalangan perlanggaran berkelajuan rendah, ia boleh bertindak sebagai penampan untuk melindungi badan kenderaan hadapan dan belakang. Ia boleh memainkan peranan tertentu dalam melindungi pejalan kaki apabila kemalangan berlaku dengan mereka. Dari perspektif penampilan, ia bersifat hiasan dan telah menjadi komponen penting untuk menghias bahagian luar kereta. Pada masa yang sama, bampar kereta juga mempunyai kesan aerodinamik tertentu.
Pada masa yang sama, untuk mengurangkan bahaya kepada penumpang sekiranya berlaku perlanggaran sisi, pintu kereta biasanya dilengkapi dengan bampar pintu untuk meningkatkan daya hentaman anti-perlanggaran pada pintu. Kaedah ini praktikal dan mudah, menyebabkan sedikit perubahan pada struktur badan kenderaan, dan telah dipromosikan dan digunakan secara meluas. Seawal Pameran Auto Antarabangsa Shenzhen 1993, Honda Accord yang dipamerkan telah membuka sebahagian pintunya untuk mendedahkan bampar pintu secara khusus kepada penonton, menunjukkan prestasi keselamatannya yang cemerlang.
Memasang bampar pintu melibatkan penempatan beberapa rasuk keluli berkekuatan tinggi secara mendatar atau menyerong di dalam setiap panel pintu, yang berfungsi sebagai bampar hadapan dan belakang kenderaan. Ini memastikan keseluruhan kereta dilindungi oleh bampar di bahagian hadapan, belakang, kiri dan kanan, membentuk "dinding yang kukuh" dan menyediakan zon keselamatan maksimum kepada penumpang. Sudah tentu, memasang bampar pintu sedemikian pasti akan meningkatkan beberapa kos bagi pengeluar kereta, tetapi bagi penumpang kereta, ia akan meningkatkan keselamatan dan rasa selamat dengan ketara.
Perbezaan utama antara palang pengawal dan bampar terletak pada tujuan reka bentuk dan kedudukan pemasangannya: Bampar ialah peranti keselamatan standard yang disediakan oleh pengeluar kenderaan, terutamanya digunakan untuk menyerap tenaga perlanggaran dan melindungi pejalan kaki; Palang pengawal ialah peranti pelindung yang dipasang kemudian, yang memfokuskan pada fungsi anti-jatuh dan pengembangan.
Perbezaan fungsi Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 bamper .
Fungsi Teras Youdaoplaceholder0: Menyerap dan menyebarkan tenaga perlanggaran, melindungi integriti struktur badan kenderaan, mengurangkan kos penyelenggaraan semasa perlanggaran berkelajuan rendah, dan pada masa yang sama, meminimumkan bahaya kepada pejalan kaki melalui penimbal bahan plastik.
Keperluan penyeragaman Youdaoplaceholder0 : Ia mesti mematuhi piawaian industri seperti QC/T 905-2013, yang mempunyai peraturan yang jelas mengenai kekuatan bahan dan kesan penyerapan tenaga.
Youdaoplaceholder0 palang pengawal .
Fungsi terasnya ialah: ia menghalang bahagian badan kenderaan daripada menyentuh tanah secara langsung semasa mengundur, sekali gus mengurangkan risiko kakitangan tersepit akibat kemalangan. Pada masa yang sama, ia boleh dikembangkan untuk memasang aksesori seperti lampu sorot dan pendakap cawan air.
Senario yang berkenaan: Biasa dilihat pada motosikal, kenderaan luar jalan dan model lain yang memerlukan perlindungan tambahan.
Perbezaan reka bentuk dan bahan Youdaoplaceholder0
Youdaoplaceholder0 bamper .
Bahan: Lapisan luar kebanyakannya diperbuat daripada bahan komposit plastik atau resin (seperti polipropilena), dan rasuk melintang dalaman diperbuat daripada keluli berkekuatan tinggi atau aloi aluminium.
Struktur: Disepadukan di bahagian hadapan/belakang badan kenderaan, ia disambungkan ke rasuk membujur bingkai melalui bolt, dan penampilannya direka bentuk selaras dengan garisan badan.
Youdaoplaceholder0 palang pengawal .
Bahan: Terutamanya logam (seperti paip keluli dan aloi aluminium), dan beberapa produk mewah menggunakan bahan komposit bertetulang gentian kaca.
Struktur: Pemasangan luaran, dipasang pada rangka atau kedudukan enjin melalui pendakap, yang menonjol dari kontur badan kenderaan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
