• HEAD_BANNER
  • HEAD_BANNER

Saic Motor Awesome Sales untuk MG 350 Blade Wiper Front

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: SAIC MG 350

Produk OEM No: 10141489

Org tempat: dibuat di china

Jenama: cssot / rmoem / org / salinan

Waktu Lead: Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan

Pembayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT

Sistem Aplikasi: Sistem casis


Perincian produk

Tag produk

Maklumat produk

Nama produk Getah atas penyerap kejutan depan
Permohonan produk SAIC MG 350
Produk OEM NO 10141489
Org tempat Dibuat di China
Jenama Cssot / rmoem / org / salinan
Masa utama Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan
Pembayaran Deposit tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem aplikasi Sistem casis

Pengetahuan produk

Bagaimana pengelap berfungsi?

Sumber kuasa pengelap berasal dari motor, yang merupakan teras sistem pengelap keseluruhan. Keperluan kualiti motor pengelap agak tinggi. Ia mengamalkan motor magnet kekal DC, dan motor pengelap yang dipasang di depan kaca depan umumnya diintegrasikan dengan bahagian mekanikal gear cacing. Fungsi gear cacing dan mekanisme cacing adalah untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork. Aci outputnya memacu hubungan empat bar, yang mengubah gerakan putaran berterusan ke dalam gerakan ayunan kanan kiri.

Motor pengelap mengamalkan struktur berus 3 untuk memudahkan perubahan kelajuan. Masa sekejap dikawal oleh relay sekejap. Fungsi caj dan pelepasan sentuhan suis pulangan motor dan kapasitor rintangan relay digunakan untuk membuat penyapu penyapu mengikut tempoh tertentu. Jalur getah bilah pengelap adalah alat untuk menghilangkan hujan dan kotoran secara langsung di kaca. Jalur getah bilah ditekan ke permukaan kaca melalui jalur musim bunga, dan bibirnya mesti sepadan dengan sudut kaca untuk mencapai prestasi yang diperlukan.

Umumnya, terdapat tombol kawalan pengelap pada pemegang suis kombinasi kereta, yang dilengkapi dengan tiga gear: kelajuan rendah, kelajuan tinggi dan sekejap. Di bahagian atas pemegang adalah suis utama mesin basuh. Apabila suis ditekan, air basuh dikeluarkan untuk mencuci kaca dengan pengelap. Sistem Scrubber adalah peranti yang sangat biasa dalam kereta. Ia terdiri daripada tangki penyimpanan air, pam air, paip penghantaran air dan muncung semburan air.

Tangki simpanan air biasanya tangki plastik 1.5L ~ 2L. Pam air adalah pam sentrifugal elektrik mikro, yang menghantar air basuh tangki penyimpanan air ke muncung semburan air, dan menyemburkan air mencuci ke dalam jet kecil ke kaca depan melalui penyemperitan muncung semburan air 2 ~ 4, yang memainkan peranan pembersihan kaca dengan penyapu.

Paparan kualiti produk

Punca kemerosotan

1. Abrasi kelebihan pisau yang disebabkan oleh hujan dan udara (pasir, lumpur, habuk dan perkara asing);

2. Hakisan salutan sokongan direndam dalam penyelesaian air hujan dan pembersihan (termasuk asid atau alkali);

3. Hakisan jalur pelekat yang disebabkan oleh hujan dan rendaman dalam larutan pembersihan (termasuk asid atau alkali);

4. Paraffin atau Gas Ekzos Automobil (Minyak); (getaran dan pencemaran)

5. Suhu sejuk dan rendah (salji, ais); (Buat jalur pelekat keras dan rapuh)

6. Suhu tinggi (cermin depan, cahaya matahari), mengakibatkan retak getah dan pengerasan;

7. Kerosakan jalur pelekat (UV, ozon);

8. Tekanan lengan rocker membuat jalur getah di bawah tekanan untuk masa yang lama;

9. sinar ultraviolet spektrum UV dalam cahaya matahari, suhu dan kelembapan menyebabkan perubahan warna, pengurangan kecerahan / kekuatan, retak, mengelupas, pulverization dan pengoksidaan kepada salutan sokongan.

10. Kerja -kerja kitaran yang tidak terhitung jumlahnya, haus normal dan keletihan jalur getah.

Penggunaan yang betul

Penggunaan bilah pengelap kereta yang tidak betul (pengelap, bilah pengelap dan pengelap) akan membawa kepada pemotongan awal atau mengikis najis bilah pengelap. Tidak kira apa jenis pengelap, penggunaan yang munasabah harus:

1. Ia mesti digunakan apabila terdapat hujan. Bilah pengelap digunakan untuk membersihkan air hujan di kaca depan. Anda tidak boleh menggunakannya tanpa hujan. Anda tidak boleh mengikis kering tanpa air. Oleh kerana peningkatan rintangan geseran akibat kekurangan air, bilah pengelap getah dan motor pengelap akan rosak! Walaupun ada hujan, ia tidak boleh dihapuskan jika hujan tidak mencukupi untuk memulakan bilah pengelap. Pastikan anda menunggu sehingga terdapat hujan yang cukup di permukaan kaca. "Cukup" di sini tidak akan menyekat garis pemanduan.

2. Ia tidak disyorkan untuk menggunakan bilah pengelap untuk mengeluarkan habuk di permukaan kaca. Walaupun anda mahu melakukan ini, anda mesti menyembur air kaca pada masa yang sama! Jangan kering mengikis tanpa air. Sekiranya terdapat perkara -perkara yang kukuh di kaca depan, seperti najis burung yang kering seperti merpati, anda tidak boleh menggunakan pengelap secara langsung! Sila bersihkan kotoran burung secara manual terlebih dahulu. Perkara -perkara yang sukar ini (seperti zarah besar lain kerikil) sangat mudah menyebabkan kecederaan tempatan pada bilah pengelap, mengakibatkan hujan yang tidak bersih.

3. Pemecatan pramatang beberapa bilah pengelap secara langsung berkaitan dengan mencuci kereta yang tidak betul. Terdapat filem berminyak nipis di permukaan kaca sebelum kereta meninggalkan kilang. Apabila mencuci kereta, kaca depan tidak disapu ringan, dan filem minyak di permukaan dibasuh, yang tidak kondusif untuk aliran turun hujan, mengakibatkan hujan mudah berhenti di permukaan kaca. Kedua, ia akan meningkatkan rintangan geseran antara lembaran getah dan permukaan kaca. Ini juga merupakan sebab untuk jeda seketika bilah pengelap kerana imobilitas. Sekiranya bilah pengelap tidak bergerak dan motor terus berjalan, sangat mudah untuk membakar motor.

4. Jika anda boleh menggunakan gear perlahan, anda tidak memerlukan gear cepat. Apabila menggunakan pengelap, terdapat gear yang cepat dan perlahan. Jika anda mengikis dengan cepat, anda akan menggunakannya lebih kerap dan mempunyai lebih banyak masa geseran, dan hayat perkhidmatan bilah pengelap akan dikurangkan dengan sewajarnya. Bilah pengelap boleh diganti separuh demi separuh. Pengelap di hadapan kerusi pemandu mempunyai kadar penggunaan tertinggi. Ia telah digunakan lebih banyak kali, mempunyai julat yang besar, dan mempunyai kehilangan geseran yang besar. Selain itu, garis penglihatan pemandu juga sangat penting, jadi pengelap ini sering diganti. Masa penggantian pengelap yang sepadan dengan kerusi penumpang depan boleh agak kurang.

5. Beri perhatian untuk tidak merosakkan pisau pengelap pada masa biasa. Apabila bilah pengelap perlu diangkat semasa mencuci kereta dan debu harian, cuba gerakkan tulang belakang tumit bilah pengelap dan kembali perlahan apabila ia diletakkan. Jangan snap bilah pengelap kembali.

6. Sebagai tambahan kepada perkara di atas, perhatikan pembersihan bilah pengelap itu sendiri. Jika ia dilampirkan dengan pasir dan habuk, ia bukan sahaja akan menggaru kaca, tetapi juga menyebabkan kecederaannya sendiri. Cuba jangan terdedah kepada suhu tinggi, fros, habuk dan keadaan lain. Suhu tinggi dan fros akan mempercepatkan penuaan bilah pengelap, dan lebih banyak habuk akan menyebabkan persekitaran mengelap yang buruk, yang mudah menyebabkan kerosakan pada bilah pengelap. Ia bersalju pada waktu malam pada musim sejuk. Pada waktu pagi, jangan gunakan pisau pengelap untuk mengeluarkan salji di kaca.

Paparan produk

Cara memilih

Pertama, cari jenis bilah pengelap kereta anda. Anda boleh merujuk kepada manual yang disertakan untuk melihat model pengelap yang ditunjukkan di atas. Secara umumnya, bilah pengelap akan dijual bersama -sama dengan batang sokongan logam, dan jarang sekali menjual bilah sahaja. Jika anda tidak tahu, tanya kerani kedai bahagian untuk membantu mengenalinya. Kini terdapat juga sejenis bilah pengelap tanpa tulang. Rod sokongan logam menjadi lembaran logam yang tertanam dalam bilah pengelap, dan bilah pengelap tanpa tulang yang lebih ditekankan.

Kedua, perhatikan sama ada cara rod sokongan disambungkan ke lengan wiper rocker dipadankan, kerana beberapa lengan sokongan ditetapkan ke lengan rocker dengan skru. Ingatlah untuk memberi perhatian apabila membeli.

Ketiga, tarik pengelap dan sentuh pisau pengelap getah yang dibersihkan dengan jari anda untuk memeriksa sama ada ia rosak dan bagaimana elastik bilah getah. Jika bilah berusia, keras dan retak, bilah pengelap tidak layak.

Keempat, semasa ujian, letakkan suis pengelap pada pelbagai kedudukan kelajuan untuk memeriksa sama ada pengelap pada kelajuan yang berbeza mengekalkan kelajuan tertentu. Terutama dalam keadaan kerja yang berselang -seli, perhatikan sama ada bilah pengelap mengekalkan kelajuan tertentu apabila bergerak.

Kelima, periksa keadaan mengelap dan sama ada rod sokongan mengelap swings secara tidak rata atau terlepas mengikis. Sekiranya tiga syarat berikut berlaku, bilah pengelap tidak layak. Swing tidak lancar, dan pengelap tidak melompat secara normal. Permukaan sentuhan getah dan permukaan kaca tidak dapat sepenuhnya sesuai, mengakibatkan sisa -sisa mengelap. Selepas menyapu, permukaan kaca membentangkan keadaan filem air, dan jalur kecil, kabus dan sisa -sisa linear dihasilkan di kaca.

Keenam, semasa ujian, perhatikan sama ada motor mempunyai bunyi yang tidak normal. Khususnya, apabila wiper motor buzzes dan tidak berputar, ia menunjukkan bahawa bahagian transmisi mekanikal pengelap berkarat atau tersekat. Pada masa ini, matikan suis pengelap segera untuk mengelakkan pembakaran motor.

Kepentingan dan pemasangan yang betul

Blade Wiper adalah bahagian keselamatan yang penting. Ia mesti dapat menghilangkan hujan, salji dan kotoran dengan berkesan; Dapat bekerja pada suhu tinggi (80 ° C di atas sifar) dan suhu rendah (30 ° C di bawah sifar); Ia boleh menahan kakisan asid, alkali, garam dan bahan berbahaya yang lain. Ia adalah komponen untuk mengekalkan permukaan luar cermin depan dan memastikan penglihatan yang jelas dalam cuaca hujan dan bersalji. Ia adalah salah satu sistem jaminan penting untuk memandu keselamatan dan komponen kenderaan bermotor yang sangat diperlukan. Fungsi bilah pengelap bukan untuk mengikis air hujan di kaca. Fungsinya adalah untuk melicinkan air hujan di permukaan kaca untuk membentuk lapisan filem air seragam, membolehkan cahaya lancar tanpa pembiasan, lenturan dan ubah bentuk, dan meningkatkan kawasan visual yang jelas pemandu. Bilah pengelap adalah bahan habis. Adalah disyorkan untuk memeriksa dan menggantikannya dengan kerap. Adalah lebih baik untuk memeriksa sekali setiap 6 bulan dan menggantikan sekali setahun! Qiqi mengingatkan bahawa apabila membeli bilah pengelap, anda mesti memberi perhatian kepada pengenalan dan pemilihan. Adalah lebih baik untuk membelinya di kedai bahagian auto yang lebih formal atau pusat membeli -belah auto dalam talian. Terdapat langkah -langkah berikut untuk memasang bilah pengelap dengan betul:

A. Tarik lengan pengelap dan keluarkan pisau pengelap lama;

B. Gunakan buih atau pad kadbod untuk melancarkan lengan ayunan di kaca. (Ingat: Cegah kaca daripada patah atau tercalar oleh lengan pengelap!)

C. Menurut jenis lengan rocker di atas kenderaan, pilih aksesori yang sesuai dari pakej bahagian. Pastikan anda mendengar bunyi "klik" semasa pemasangan untuk memastikan ia telah dipasang pada bilah pengelap anda;

D. Bilah pengelap hendaklah dipasang mengikut arahan pemasangan yang disediakan di belakang pakej, dan pastikan ia telah dipasang dengan tegas pada lengan rocker pengelap;

E. Jika keadaan membenarkan, bersihkan permukaan kaca sebelum memuatkan bilah pengelap untuk mengeluarkan lilin, minyak, habuk dan perkara -perkara asing yang lain;

F. Untuk siri kelebihan pisau getah yang dilapisi dengan serbuk perak, berus kering untuk 10 ~ 20 kitaran sebelum pengelap rasmi, dan kemudian semburkan air untuk lap;

G. Jika bilah pengelap yang dipasang tidak dapat disapu bersih, sila gunakan kain bersih untuk membersihkan bilah getah bilah pengelap.

Kaedah Penggantian Penggantian

Di atas adalah kitaran penggantian pengelap dalam penggunaan normal. Apabila bilah pengelap mempunyai gejala berikut, ia mungkin perlu diganti terlebih dahulu:

1. Kerosakan yang boleh dikenal pasti oleh mata: retak, retak, penuaan, karat, ubah bentuk, lampiran, perubahan warna, dan lain -lain. Adalah disyorkan untuk menggantikan bilah pengelap dalam masa.

2. Kerosakan yang boleh dikenal pasti oleh telinga: jalur getah telah jatuh dari kerangka, dan ia akan mengalahkan kaca depan setiap kali, membuat bunyi yang tidak normal seperti melompat dan berjabat. Adalah disyorkan untuk menggantikan bilah pengelap dalam masa.

3. Hakim oleh kesan mengelap: Apabila anda menggunakan pengelap, jika calar akan ditinggalkan di kedua -dua belah atau kaca tengah selepas setiap mengikis, disyorkan untuk menggantikan bilah pengelap.

Wiper moden menggabungkan dua teknologi mekanikal

1. Penghapus dikuasakan oleh motor dan gear cacing pengurangan.

2. Motor memacu pengelap melalui mekanisme hubungan.

Ia memerlukan banyak kuasa untuk membuat bilah pengelap bergerak ke belakang dan sebagainya dengan cepat di kaca depan. Untuk menjana kuasa ini, pereka menggunakan gear cacing pada output motor kecil.

Penilaian pelanggan

Penilaian pelanggan

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Produk berkaitan