Di mana daun depan kereta
Plat daun hadapan kereta terletak di atas roda hadapan kereta, yang dibahagikan kepada plat daun hadapan kiri dan plat daun hadapan kanan. Daun hadapan kiri berada di atas roda hadapan kiri dan daun hadapan kanan berada di atas roda hadapan kanan. Fender hadapan, juga dikenali sebagai fender, ialah bahagian penutup di bahagian luar kereta yang kebanyakannya dipasang pada sisi badan, memastikan roda hadapan mempunyai ruang yang cukup untuk berputar dan melompat.
Papan daun hadapan memainkan peranan penting dalam kereta. Ia bukan sahaja menggunakan prinsip mekanik bendalir untuk mengurangkan pekali rintangan angin, supaya kenderaan berjalan dengan lebih lancar, tetapi juga menghalang pasir dan lumpur yang digulung oleh roda daripada percikan ke bahagian bawah gerabak. Selain itu, panel hadapan juga melindungi badan dan enjin dan biasanya diperbuat daripada plastik atau logam.
Dalam pembaikan automotif, penggantian daun hadapan biasanya memerlukan pengesahan reka bentuk mengikut model dan saiz tayar yang dipilih, memastikan terdapat ruang yang cukup untuk roda hadapan berpusing dan melangkau. Oleh itu, apabila menggantikan atau membaiki plat daun hadapan, perhatian khusus perlu diberikan kepada parameter reka bentuk ini untuk memastikan operasi normal dan keselamatan kenderaan.
Fungsi utama plat daun hadapan kereta termasuk aspek berikut :
Kurangkan pekali seretan angin : melalui prinsip mekanik bendalir, reka bentuk daun hadapan dengan berkesan dapat mengurangkan rintangan udara semasa pemanduan, meningkatkan kestabilan dan penjimatan bahan api kereta .
kenderaan perlindungan : daun hadapan boleh menghalang roda tergulung pasir dan percikan lumpur ke bahagian bawah gerabak, dengan itu mengurangkan kerosakan dan kakisan casis, terutamanya dalam keadaan jalan yang buruk, perlindungan ini lebih jelas .
menyokong stereng roda hadapan : Memandangkan roda hadapan perlu dipandu, reka bentuk daun hadapan perlu memberi ruang yang cukup untuk memastikan pergerakan bebas roda hadapan semasa ia berputar dan melompat. Pengeluar kereta biasanya mengesahkan dimensi reka bentuk mereka terhadap saiz model tayar yang dipilih dengan menggunakan "rajah kehabisan roda" untuk memastikan bahawa daun hadapan tidak berlanggar dengan roda hadapan .
Reka bentuk estetik dan aerodinamik : Papan daun hadapan bukan sahaja memainkan peranan penting dalam fungsi, tetapi juga memainkan peranan hiasan estetik dalam reka bentuk luaran kereta. Dalam reka bentuk kereta moden, papan daun hadapan sering disepadukan dengan badan, meningkatkan lagi prestasi keseluruhan dan estetika kenderaan .
bahan dan pemasangan : Plat daun hadapan kereta moden biasanya diperbuat daripada bahan plastik dengan keanjalan tertentu, yang bukan sahaja meningkatkan prestasi kusyen bahagian, tetapi juga meningkatkan keselamatan pemanduan. Daun depan dipasang dengan cara yang mengutamakan kemudahan supaya dapat menyesuaikan diri dengan perubahan dinamik semasa kenderaan berjalan.
kegagalan fender hadapan automotif biasanya termasuk kerosakan, longgar dan masalah lain, punca utama mungkin skru set longgar atau kancing, mengakibatkan fender hadapan (juga dikenali sebagai fender) berlapik atau rosak .
Punca dan kesan kesalahan
skru tetapan atau pengapit : Skru tetapan longgar atau pengapit spatbor hadapan adalah punca biasa, yang boleh menyebabkan lapisan fender tertanggal atau rosak .
Kesan aerodinamik : Pagar hadapan direka bentuk dengan memikirkan fungsi stereng roda hadapan dan perlu memberi ruang yang cukup untuk roda hadapan berpusing. Kerosakan boleh menjejaskan reka bentuk kenderaan yang diperkemas, meningkatkan faktor seretan dan menjejaskan kestabilan pemanduan .
Perlindungan yang dikurangkan : Panel hadapan juga menghalang pasir dan lumpur yang ditendang oleh roda daripada terpercik ke bahagian bawah kereta, mengurangkan haus dan kakisan pada casis. Kerosakan mengurangkan perlindungan ini.
penyelesaian
Pemeriksaan dan pembaikan : Gunakan bicu untuk mengangkat casis kenderaan, tanggalkan tayar, tanggalkan skru dan pengikat yang memegang lapisan fender, tanggalkan fender yang rosak dan bersihkan sedimen di bawahnya. Jika skru jatuh, bahagian yang longgar boleh disedut keluar dengan cawan sedutan elektrik dan disejukkan dengan air sejuk untuk membantu bahan mengecut dan kembali ke kedudukan asalnya .
pembaikan profesional : Pilih kedai profesional berskala besar untuk dibaiki, bagi memastikan kualiti pembaikan .
langkah pencegahan
Pemeriksaan berkala : Periksa skru tetapan dan pengikat fender hadapan secara berkala untuk memastikan ia diikat dengan selamat .
Elakkan benjolan : Perlahan pada benjolan untuk mengurangkan hentaman dan haus pada fender hadapan .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
