• sepanduk_kepala
  • sepanduk_kepala

550 Termostat Putih – 30000020

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: Saic Mg 550

Nombor OEM Produk: 30000020

Org Tempat: Buatan China

Jenama: Cssot / Rmoem / Org / Copy

Masa Utama: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Bayaran: Tt Deposit

Jenama Syarikat: Cssot


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama Produk Termostat Putih
Aplikasi Produk Saic Mg 550
Produk OEM No 30000020
Org Tempat Buatan China
Jenama Cssot / Rmoem / Org / Copy
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Sebulan
Bayaran Tt Deposit
Jenama Syarikat Cssot
Sistem Aplikasi Sistem Casis

Pengetahuan produk

Pengenalan instrumen

Termostat secara automatik melaraskan jumlah air yang memasuki radiator mengikut suhu air penyejuk, dan menukar julat peredaran air, untuk melaraskan kapasiti pelesapan haba sistem penyejukan dan memastikan enjin berfungsi dalam julat suhu yang sesuai. Termostat mesti disimpan dalam keadaan teknikal yang baik, jika tidak, ia akan menjejaskan operasi normal enjin dengan serius. Jika injap utama termostat dibuka terlalu lewat, enjin akan menjadi terlalu panas; Jika injap utama dibuka terlalu awal, masa prapemanasan enjin akan berpanjangan dan suhu enjin akan menjadi terlalu rendah.

Secara ringkasnya, fungsi termostat adalah untuk mengelakkan enjin daripada terlalu sejuk. Contohnya, selepas enjin berfungsi seperti biasa, jika tiada termostat semasa memandu pada musim sejuk, suhu enjin mungkin terlalu rendah. Pada masa ini, enjin perlu menghentikan sementara peredaran air bagi memastikan suhu enjin tidak terlalu rendah.

Bagaimana bahagian ini berfungsi

Termostat utama yang digunakan ialah termostat lilin. Apabila suhu penyejukan lebih rendah daripada nilai yang ditentukan, parafin ditapis dalam badan penderia termostat adalah pepejal. Injap termostat menutup saluran antara enjin dan radiator di bawah tindakan spring, dan penyejuk kembali ke enjin melalui pam air untuk peredaran kecil dalam enjin. Apabila suhu penyejuk mencapai nilai yang ditentukan, parafin mula cair dan beransur-ansur menjadi cecair, isipadu meningkat dan memampatkan tiub getah untuk menjadikannya mengecut. Apabila paip getah mengecut, ia bertindak tujahan ke atas pada rod tolak, dan rod tolak mempunyai tujahan terbalik ke bawah pada injap untuk membuka injap. Pada masa ini, penyejuk mengalir kembali ke enjin melalui radiator dan injap termostat dan kemudian melalui pam air untuk peredaran yang besar. Kebanyakan termostat disusun dalam paip keluar kepala silinder, yang mempunyai kelebihan struktur mudah dan mudah untuk menghapuskan buih dalam sistem penyejukan; Kelemahannya ialah termostat sering dibuka dan ditutup semasa operasi, mengakibatkan ayunan.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

pameran

sijil4

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami

    Produk berkaitan