Prinsip kerja motor pengelap
Motor pengelap digerakkan oleh motor.Pergerakan putar motor diubah menjadi gerakan salingan lengan pengelap melalui mekanisme rod penyambung, untuk merealisasikan tindakan pengelap.Secara amnya, pengelap boleh berfungsi dengan menyambungkan motor.Dengan memilih gear berkelajuan tinggi dan kelajuan rendah, arus motor boleh ditukar, untuk mengawal kelajuan motor dan kemudian mengawal kelajuan lengan pengelap.Motor pengelap menggunakan struktur 3-berus untuk memudahkan perubahan kelajuan.Masa terputus-putus dikawal oleh geganti terputus-putus.Fungsi cas dan nyahcas bagi sesentuh suis balik motor dan kapasitor rintangan geganti digunakan untuk membuat sapuan pengelap mengikut tempoh tertentu.
Terdapat transmisi gear kecil yang disertakan dalam perumah yang sama di hujung belakang motor pengelap untuk mengurangkan kelajuan keluaran kepada kelajuan yang diperlukan.Peranti ini biasanya dikenali sebagai pemasangan pemacu pengelap.Aci keluaran pemasangan disambungkan dengan peranti mekanikal di hujung pengelap, dan ayunan salingan pengelap direalisasikan melalui pemacu garpu dan pemulangan spring.
Jalur getah bilah pengelap adalah alat untuk mengeluarkan terus hujan dan kotoran pada kaca.Jalur getah bilah ditekan ke permukaan kaca melalui jalur spring, dan bibirnya mesti sepadan dengan sudut kaca untuk mencapai prestasi yang diperlukan.Secara amnya, terdapat tombol kawalan pengelap pada pemegang suis gabungan kereta, yang dilengkapi dengan tiga gear: kelajuan rendah, kelajuan tinggi dan terputus-putus.Bahagian atas pemegang ialah suis kunci mesin basuh.Apabila suis ditekan, air basuhan dikeluarkan untuk mencuci cermin depan dengan pengelap.
Keperluan kualiti motor pengelap agak tinggi.Ia menggunakan motor magnet kekal DC, dan motor pengelap yang dipasang pada cermin depan secara amnya disepadukan dengan bahagian mekanikal gear cacing.Fungsi gear cacing dan mekanisme cacing adalah untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork.Aci keluarannya memacu pautan empat bar, yang mengubah gerakan putaran berterusan ke gerakan hayunan kiri-kanan.
