sensor tekanan tayar
Cara penderia tekanan tayar berfungsi
ia berfungsi
kongsi
Terdapat tiga prinsip penderia tekanan tayar: 1. Pemantauan tekanan tayar terus Peranti pemantau tekanan tayar langsung menggunakan penderia tekanan yang dipasang pada setiap tayar untuk mengukur tekanan tayar secara terus, dan menggunakan pemancar wayarles untuk menghantar maklumat tekanan dari dalam tayar. . ke modul penerima pusat, dan kemudian paparkan data setiap tekanan tayar. Apabila tekanan tayar terlalu rendah atau bocor
1 Cara penderia tekanan tayar berfungsi
Terdapat tiga prinsip sensor tekanan tayar:
1. Pemantauan tekanan tayar terus Peranti pemantauan tekanan tayar terus menggunakan sensor tekanan yang dipasang pada setiap tayar untuk mengukur tekanan tayar secara langsung, dan menggunakan pemancar wayarles untuk menghantar maklumat tekanan dari bahagian dalam tayar ke modul penerima pusat, dan kemudian Memaparkan data tekanan udara setiap tayar. Apabila tekanan tayar terlalu rendah atau bocor, sistem akan secara automatik penggera;
2. Pemantauan tekanan tayar tidak langsung Prinsip kerja pemantauan tekanan tayar tidak langsung ialah: apabila tekanan udara tayar berkurangan, berat kenderaan akan menjadikan jejari gelek roda lebih kecil, menyebabkan kelajuannya lebih laju daripada roda lain. Dengan membandingkan perbezaan kelajuan antara tayar, tujuan memantau tekanan tayar tercapai. Sistem penggera tayar tidak langsung sebenarnya memantau tekanan udara dengan mengira jejari gelek tayar;
3. Dua jenis ciri pemantauan tekanan tayar Kedua-dua peranti pemantau tekanan tayar ini mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing. Peranti pemantauan tekanan tayar langsung boleh menyediakan fungsi yang lebih maju, mengukur tekanan serta-merta sebenar di dalam setiap tayar pada bila-bila masa, dan mudah untuk mengenal pasti tayar yang rosak. Kos sistem tidak langsung agak rendah, dan kereta yang sudah dilengkapi dengan ABS 4-roda (sensor kelajuan 1 roda bagi setiap tayar) hanya perlu menaik taraf perisian. Walau bagaimanapun, peranti pemantauan tekanan tayar tidak langsung tidak setepat sistem langsung, ia tidak dapat menentukan sama sekali tayar yang rosak, dan penentukuran sistem adalah sangat rumit, dalam beberapa kes sistem tidak akan berfungsi dengan baik, seperti gandar yang sama 2 tekanan tayar adalah rendah Masa.
2 Berapa lama bateri penderia tekanan tayar bertahan?
Bateri penderia tekanan tayar boleh bertahan 2 hingga 3 tahun:
1. Sensor pemantauan tekanan tayar boleh menggantikan bateri dengan sendirinya. Pemantauan tekanan tayar telah menjadi konfigurasi elektronik on-board yang sangat diperlukan untuk pemilik kereta. Pada masa ini, banyak peranti pemantauan tekanan tayar dilengkapi dengan penderia luaran, dan bateri CR1632 biasanya dipasang di dalam penderia luaran. Ia tiada masalah untuk 2-3 tahun penggunaan biasa, dan 2 tahun Bateri kehabisan selepas masa yang lama;
2. Komponen yang termasuk dalam modul tayar TPMS ialah sensor tekanan MEMS, sensor suhu, sensor voltan, pecutan, mikropengawal, litar RF, antena, antara muka LF, pengayun dan bateri. Pembuat kereta memerlukan bateri dengan TPMS terus untuk bertahan lebih daripada sepuluh tahun. Bateri mesti mempunyai suhu operasi -40°C hingga 125°C, ringan, bersaiz kecil dan mempunyai kapasiti yang besar;
3. Kerana batasan ini, sel butang selalunya dipilih dan bukannya sel yang besar. Bateri butang baharu boleh mencapai kuasa standard 550mAh dan berat hanya 6.8 gram. Sebagai tambahan kepada bateri, untuk mencapai hayat operasi lebih daripada sepuluh tahun, komponen mesti mempunyai fungsi bersepadu sambil mengekalkan penggunaan kuasa yang rendah;
4. Jenis produk bersepadu ini menyepadukan penderia tekanan, penderia suhu, penderia voltan, pecutan, antara muka LF, mikropengawal dan pengayun ke dalam satu komponen. Sistem modul tayar yang lengkap hanya mempunyai tiga komponen - SP30, cip pemancar RF (seperti TDK510xF Infineon) dan bateri.PAMERAN KAMI:
