sensor tekanan tayar
Cara sensor tekanan tayar berfungsi
ia berfungsi
kongsi
Terdapat tiga prinsip sensor tekanan tayar: 1. Pemantauan tekanan tayar secara langsung Peranti pemantauan tekanan tayar secara langsung menggunakan sensor tekanan yang dipasang pada setiap tayar untuk mengukur tekanan tayar secara langsung, dan menggunakan pemancar tanpa wayar untuk menghantar maklumat tekanan dari dalam tayar ke modul penerima pusat, dan kemudian memaparkan data setiap tekanan tayar. Apabila tekanan tayar terlalu rendah atau bocor
1 Cara sensor tekanan tayar berfungsi
Terdapat tiga prinsip sensor tekanan tayar:
1. Pemantauan tekanan tayar secara langsung Peranti pemantauan tekanan tayar secara langsung menggunakan sensor tekanan yang dipasang pada setiap tayar untuk mengukur tekanan tayar secara langsung, dan menggunakan pemancar tanpa wayar untuk menghantar maklumat tekanan dari bahagian dalam tayar ke modul penerima pusat, dan kemudian memaparkan data tekanan udara setiap tayar. Apabila tekanan tayar terlalu rendah atau bocor, sistem akan berbunyi penggera secara automatik;
2. Pemantauan tekanan tayar secara tidak langsung Prinsip kerja pemantauan tekanan tayar secara tidak langsung ialah: apabila tekanan udara tayar berkurangan, berat kenderaan akan menjadikan jejari putaran roda lebih kecil, mengakibatkan kelajuannya lebih laju daripada roda lain. Dengan membandingkan perbezaan kelajuan antara tayar, tujuan pemantauan tekanan tayar tercapai. Sistem penggera tayar secara tidak langsung sebenarnya memantau tekanan udara dengan mengira jejari putaran tayar;
3. Dua jenis ciri pemantauan tekanan tayar Kedua-dua peranti pemantauan tekanan tayar ini mempunyai kelebihan dan kekurangannya sendiri. Peranti pemantauan tekanan tayar langsung boleh menyediakan fungsi yang lebih canggih, mengukur tekanan serta-merta sebenar di dalam setiap tayar pada bila-bila masa, dan mudah untuk mengenal pasti tayar yang rosak. Kos sistem tidak langsung agak rendah, dan kereta yang sudah dilengkapi dengan ABS 4 roda (sensor kelajuan 1 roda setiap tayar) hanya perlu menaik taraf perisian. Walau bagaimanapun, peranti pemantauan tekanan tayar tidak langsung tidak setepat sistem langsung, ia tidak dapat menentukan tayar yang rosak sama sekali, dan penentukuran sistem sangat rumit, dalam beberapa kes sistem tidak akan berfungsi dengan betul, seperti tekanan tayar gandar 2 yang sama adalah rendah.
2 Berapa lama bateri sensor tekanan tayar tahan?
Bateri sensor tekanan tayar boleh bertahan selama 2 hingga 3 tahun:
1. Sensor pemantauan tekanan tayar boleh menggantikan bateri dengan sendirinya. Pemantauan tekanan tayar telah menjadi konfigurasi elektronik terbina dalam yang sangat diperlukan untuk pemilik kereta. Pada masa ini, banyak peranti pemantauan tekanan tayar dilengkapi dengan sensor luaran, dan bateri CR1632 biasanya dipasang di dalam sensor luaran. Ia tidak menjadi masalah untuk 2-3 tahun penggunaan biasa, dan 2 tahun bateri kehabisan selepas masa yang lama;
2. Komponen yang termasuk dalam modul tayar TPMS ialah sensor tekanan MEMS, sensor suhu, sensor voltan, pecutan, mikropengawal, litar RF, antena, antara muka LF, pengayun dan bateri. Pembuat kereta memerlukan bateri dengan TPMS langsung untuk bertahan lebih daripada sepuluh tahun. Bateri mesti mempunyai suhu operasi -40°C hingga 125°C, ringan, bersaiz kecil dan mempunyai kapasiti yang besar;
3. Disebabkan oleh batasan ini, sel butang sering dipilih dan bukannya sel besar. Bateri butang baharu boleh mencapai kuasa standard 550mAh dan beratnya hanya 6.8 gram. Selain bateri, untuk mencapai jangka hayat operasi lebih daripada sepuluh tahun, komponen mesti mempunyai fungsi bersepadu sambil mengekalkan penggunaan kuasa yang rendah;
4. Produk bersepadu jenis ini menggabungkan sensor tekanan, sensor suhu, sensor voltan, pecutan, antara muka LF, mikropengawal dan pengayun ke dalam satu komponen. Sistem modul tayar yang lengkap hanya mempunyai tiga komponen - SP30, cip pemancar RF (seperti Infineon's TDK510xF) dan bateri.PAMERAN KAMI:
