SAIC MAXUS T60 Naib Tangki Air C00127188

Penerangan Ringkas:

Permohonan Produk: SAIC MAXUS

Produk NO OEM: C00127188

Org Tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Utama: Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan

Bayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat Produk

Nama Produk	Tangki air
Aplikasi Produk	SAIC MAXUS
Produk OEM NO	C00127188
Org Tempat	BUATAN CHINA
Jenama	CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Masa Utama	Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Bayaran	Deposit TT
Jenama Syarikat	CSSOT
Sistem Aplikasi	Sistem casis

Paparan produk

Rawatan kebocoran

Apabila kebocoran air tidak melebihi 1mm retak atau lubang 2mm, tambahkan sebotol ejen penyumbat tangki air yang kuat ke tangki air untuk menghidupkan kereta.

5 ~ 10 minit selepas membuka air penyejuk dan memulakan peredaran besar, kebocoran akan berhenti di tangki air, paip getah dan di mana-mana pad dalam sistem penyejukan.Selepas kebocoran dihentikan, ia tidak perlu dilepaskan, yang tidak akan menjejaskan pelesapan haba dan penyumbatan.

Sekiranya tiada ejen penghenti kebocoran untuk dibawa, jika terdapat sedikit kebocoran air dalam paip pelesapan haba individu, tembakau yang dipotong boleh dimasukkan sementara ke dalam tangki air, dan tekanan peredaran air boleh digunakan untuk menyekat tembakau yang dipotong pada kebocoran air. daripada paip pelesapan haba untuk kegunaan sementara.

Sekiranya berlaku kebocoran air yang serius pada paip radiator tangki air, paip radiator yang bocor boleh dipotong daripada kebocoran air, paip radiator yang dipotong boleh disekat dengan bola kapas yang disalut dengan sabun, dan kemudian kepala pemotongan. paip radiator boleh diratakan dengan playar, dan kemudian dikelim dan ditekan untuk menghentikan kebocoran air.

Jika sambungan paip getah bocor air, balut klip sambungan paip getah pada sambungan paip getah dua kali dengan pemutar skru tepat pada masanya, dan kemudian ketatkannya dengan playar.Jika tiub getah rosak, ia boleh dibalut dengan pita pelekat untuk kegunaan sementara.

Langkah pembersihan lipat

Langkah 1 - mulakan

Pertama, pastikan enjin anda sejuk.Enjin haba tinggi bermakna tangki air diisi dengan bahan penyejuk suhu tinggi pada tekanan yang sangat tinggi - dan anda mungkin terbakar apabila anda membuka penutup tangki air.Air sejuk juga boleh merosakkan enjin panas.

Langkah 2 - bersihkan tangki air

Buka dan tutup tudung dengan kuat untuk mengelakkan tergelincir secara tidak sengaja.Kemudian, gunakan berus nellon dan sabun anda untuk mengelap serangga mati dan serpihan yang terkumpul pada gril tangki air dengan suhu dan suhu air.Pastikan anda menggosok ke arah radiator tangki air dan bukannya ke arah yang bertentangan, kerana logam itu rapuh dan mudah dibengkokkan dan berubah bentuk.Setelah jeriji telah dibersihkan, arahkan aliran air yang lembut dari hos di atas jeriji untuk memastikan semua serpihan telah dikeluarkan sepenuhnya.

Walaupun anda hanya menyiram tangki anda setiap dua tahun, adalah idea yang baik untuk membersihkan jeriji tangki setiap 12000 batu atau lebih.

Langkah 3 - letakkan longkang

Pelepasan bahan penyejuk yang betul adalah sangat penting.Bahan penyejuk adalah sangat toksik, tetapi ia mempunyai rasa manis yang menarik minat kanak-kanak dan haiwan.Ia tidak boleh dilepaskan tanpa pengawasan dan di atas tanah.Sila pastikan anda tidak akan menggunakan longkang untuk sebarang tujuan dapur - longkang pakai buang adalah yang terbaik.Kuali longkang juga hendaklah cukup kecil untuk diletakkan dengan mudah di bawah kenderaan anda.

Sebaik sahaja anda menjumpai kuali saliran yang sesuai, luncurkannya di bawah kenderaan anda dan selaraskan bahagian tengah ke injap saliran tangki (juga dikenali sebagai palam saliran)

Langkah 4 - periksa penutup tangki air

Penutup tangki air digunakan sebagai penutup tangki air untuk mengelak dan menekan penyejuk dalam tangki air untuk memastikan enjin sejuk.Tekanan penyejuk berbeza-beza bergantung pada enjin, dan penarafan tekanan ditandakan pada bahagian atas penutup itu sendiri.

Penutup tangki air termasuk gegelung spring yang memanjang antara logam rata lebar di bahagian atas dan getah pengedap yang lebih kecil di bahagian bawah.Ketegangan antara spring dan getah pengedap adalah kunci untuk membolehkan penutup mengekalkan tekanan.Oleh itu, jika kedua-duanya boleh dimampatkan dengan mudah, ini menunjukkan penutup tangki air sudah haus dan perlu diganti.Satu lagi fenomena menggantikan penutup tangki air ialah getah pengedap berkarat atau kering.Secara umumnya, penutup tangki hendaklah diganti sekurang-kurangnya setiap dua tahun, jadi apabila mengepam tangki, anda boleh menganggapnya sebagai sebahagian daripada rutin anda.Ingat bahawa penutup tangki yang berbeza mempunyai penilaian tekanan yang berbeza, jadi pastikan anda menyimpan penilaian dalam rekod kenderaan anda.

Langkah 5 - periksa klip dan hos

Langkah seterusnya ialah memeriksa tiub getah dan klip tangki air.Ia mempunyai dua hos: satu di bahagian atas tangki air untuk mengeluarkan penyejuk suhu tinggi dari enjin, dan satu di bahagian bawah untuk mengedarkan penyejuk yang disejukkan ke enjin.Tangki air mesti disalirkan untuk memudahkan penggantian hos, jadi sila periksa mereka sebelum anda mengepam enjin.Dengan cara ini, jika anda mendapati hos rosak atau kesan bocor atau klip kelihatan berkarat, anda boleh menggantikannya sebelum mengisi semula tangki air.Tanda melekit yang lembut dan bubur menunjukkan bahawa anda memerlukan hos baru, dan jika anda menemui mana-mana tanda ini pada satu hos sahaja, gantikan dua.

Langkah 6 - toskan penyejuk lama

Injap longkang tangki air (atau palam longkang) hendaklah mempunyai pemegang untuk memudahkannya dibuka.Cuma longgarkan palam putar (sila pakai sarung tangan kerja - bahan penyejuk adalah toksik) dan biarkan penyejuk mengalir ke dalam longkang yang anda letakkan di bawah kenderaan anda pada langkah 4. Selepas semua bahan penyejuk telah disalirkan, gantikan palam putar dan isikan penyejuk lama ke dalam bekas boleh kedap yang telah anda sediakan di sebelah.Kemudian letakkan kembali longkang di bawah palam longkang.

Langkah 7 - siram tangki air

Anda kini bersedia untuk melakukan pembilasan sebenar!Hanya bawa hos taman anda, masukkan muncung ke dalam tangki air dan biarkan ia mengalir penuh.Kemudian buka palam twist dan biarkan air mengalir ke dalam longkang.Ulangi sehingga aliran air menjadi bersih, dan pastikan anda memasukkan semua air yang digunakan dalam proses pembilasan ke dalam bekas boleh kedap, sama seperti anda membuang penyejuk lama.Pada masa ini, anda harus menggantikan mana-mana klip dan hos yang haus jika perlu.

Langkah 8 - tambah penyejuk

Bahan penyejuk yang ideal ialah campuran 50% antibeku dan 50% air.Air suling harus digunakan kerana mineral dalam air paip akan mengubah sifat penyejuk dan menyebabkan ia tidak dapat beroperasi dengan baik.Anda boleh mencampurkan bahan-bahan dalam bekas bersih terlebih dahulu atau menyuntiknya terus.Kebanyakan tangki air boleh memuatkan kira-kira dua gelen penyejuk, jadi mudah untuk menilai berapa banyak yang anda perlukan.

Langkah 9 - mengalirkan sistem penyejukan

Akhir sekali, udara yang tinggal dalam sistem penyejukan perlu dinyahcas.Dengan penutup tangki terbuka (untuk mengelakkan peningkatan tekanan), hidupkan enjin anda dan biarkan ia berjalan selama kira-kira 15 minit.Kemudian hidupkan pemanas anda dan putar ke suhu tinggi.Ini mengedarkan penyejuk dan membenarkan mana-mana udara yang terperangkap hilang.Setelah udara dikeluarkan, ruang yang didudukinya akan hilang, meninggalkan sedikit ruang penyejuk, dan anda boleh menambah penyejuk sekarang.Namun, berhati-hati, udara yang dikeluarkan dari tangki air akan keluar dan agak panas.

Kemudian gantikan penutup tangki air dan lap sebarang bahan penyejuk yang berlebihan dengan kain.

Langkah 10 - bersihkan dan buang

Periksa palam pintal untuk sebarang kebocoran atau tumpahan, buang kain buruk, klip dan hos lama, dan kuali longkang pakai buang.Sekarang anda hampir selesai.Pembuangan penyejuk terpakai dengan betul adalah sama pentingnya dengan pelupusan minyak enjin terpakai.Sekali lagi, rasa dan warna penyejuk lama sangat menarik untuk kanak-kanak, jadi jangan biarkan ia tanpa pengawasan.Sila hantar bekas ini ke pusat kitar semula untuk bahan berbahaya!Pengendalian bahan berbahaya.