Bingkai bampar hadapan merujuk kepada sokongan tetap cengkerang bampar, dan bingkai bampar hadapan juga merupakan rasuk anti-perlanggaran. Ia adalah peranti yang digunakan untuk mengurangkan penyerapan tenaga perlanggaran apabila kenderaan berlanggar, dan ia mempunyai kesan perlindungan yang hebat pada kenderaan.
Bampar hadapan terdiri daripada rasuk utama, kotak serap tenaga, dan plat pelekap yang disambungkan ke kereta. Kedua-dua rasuk utama dan kotak penyerap tenaga boleh menyerap tenaga perlanggaran dengan berkesan sekiranya berlaku perlanggaran kelajuan rendah kenderaan dan mengurangkan kerosakan pada rasuk membujur badan yang disebabkan oleh daya hentaman. Oleh itu, kenderaan hendaklah dilengkapi dengan bumper untuk melindungi kenderaan dan juga Untuk melindungi keselamatan penghuni di dalam kenderaan.
Rakan-rakan yang lebih mengenali kereta tahu bahawa rangka bumper dan bumper adalah dua perkara yang berbeza. Mereka kelihatan berbeza dan berfungsi secara berbeza bergantung pada model. Bampar dipasang pada rangka, kedua-duanya bukan satu perkara, tetapi dua perkara.
Rangka bumper adalah peranti keselamatan yang sangat diperlukan untuk kereta. Rangka bampar dibahagikan kepada bampar hadapan, bampar tengah dan bampar belakang. Rangka bampar hadapan termasuk bar pelapik bampar hadapan, pendakap kanan bingkai bampar hadapan, pendakap kiri bingkai bampar hadapan dan bingkai bampar hadapan. Kesemuanya digunakan untuk menyokong pemasangan bampar hadapan.
