Prinsip kerja wiper motor
Motor pengelap didorong oleh motor. Pergerakan putar motor berubah menjadi gerakan reciprocating lengan pengelap melalui mekanisme rod penyambung, untuk merealisasikan tindakan pengelap. Umumnya, pengelap boleh berfungsi dengan menyambungkan motor. Dengan memilih gear berkelajuan tinggi dan berkelajuan rendah, arus motor boleh diubah, untuk mengawal kelajuan motor dan kemudian mengawal kelajuan lengan pengelap. Motor pengelap mengamalkan struktur berus 3 untuk memudahkan perubahan kelajuan. Masa sekejap dikawal oleh relay sekejap. Fungsi caj dan pelepasan sentuhan suis pulangan motor dan kapasitor rintangan relay digunakan untuk membuat penyapu penyapu mengikut tempoh tertentu.
Terdapat penghantaran gear kecil yang tertutup di perumahan yang sama di hujung belakang motor pengelap untuk mengurangkan kelajuan output ke kelajuan yang diperlukan. Peranti ini biasanya dikenali sebagai pemasangan pemacu pengelap. Aci output perhimpunan dihubungkan dengan peranti mekanikal pada akhir pengelap, dan ayunan salingan pengelap direalisasikan melalui pemacu garpu dan pulangan musim bunga.
Jalur getah bilah pengelap adalah alat untuk menghilangkan hujan dan kotoran secara langsung di kaca. Jalur getah bilah ditekan ke permukaan kaca melalui jalur musim bunga, dan bibirnya mesti sepadan dengan sudut kaca untuk mencapai prestasi yang diperlukan. Umumnya, terdapat tombol kawalan pengelap pada pemegang suis kombinasi kereta, yang dilengkapi dengan tiga gear: kelajuan rendah, kelajuan tinggi dan sekejap. Bahagian atas pemegang adalah suis utama mesin basuh. Apabila suis ditekan, air basuh dikeluarkan untuk mencuci kaca dengan pengelap.
Keperluan kualiti motor pengelap agak tinggi. Ia mengamalkan motor magnet kekal DC, dan motor pengelap yang dipasang di depan kaca depan umumnya diintegrasikan dengan bahagian mekanikal gear cacing. Fungsi gear cacing dan mekanisme cacing adalah untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork. Aci outputnya memacu hubungan empat bar, yang mengubah gerakan putaran berterusan ke dalam gerakan ayunan kanan kiri.
