SAIC Jenama Lampu Kabut Depan Asal untuk Maxus V80 C00001103 C00001104

Pengetahuan produk

Sebagai tambahan kepada rasuk tinggi depan, rasuk rendah, lampu, lampu kecil, lampu belakang belakang, lampu brek, dan satu set lampu anti-kerengsaan di tempat yang tidak mencolok di belakang kereta. Lampu kabus belakang untuk kenderaan merujuk kepada lampu isyarat merah dengan intensiti bercahaya yang lebih besar daripada lampu ekor, yang dipasang di bahagian belakang kenderaan untuk memudahkan peserta lalu lintas jalan lain di belakang kenderaan untuk mencari mereka dalam persekitaran dengan penglihatan yang rendah seperti kabus, hujan atau debu.

Ia dipasang di hadapan kereta pada kedudukan yang sedikit lebih rendah daripada lampu, dan digunakan untuk menerangi jalan ketika memandu dalam cuaca hujan dan berkabus. Barisan penglihatan pemandu adalah terhad kerana penglihatan yang rendah dalam cuaca berkabus. Cahaya boleh meningkatkan jarak berjalan, terutamanya penembusan cahaya yang kuat dari cahaya anti-kabut kuning, yang dapat meningkatkan keterlihatan pemandu dan peserta lalu lintas sekitarnya, supaya kenderaan dan pejalan kaki yang akan datang dapat mencari satu sama lain pada jarak jauh.

Klasifikasi

Lampu anti-kabut dibahagikan kepada lampu kabus depan dan lampu kabus belakang. Lampu kabus depan umumnya berwarna kuning terang dan lampu kabus belakang berwarna merah. Logo lampu kabus belakang sedikit berbeza dari lampu kabus depan. Garis cahaya logo lampu kabus depan adalah ke bawah, dan lampu kabus belakang selari, yang biasanya terletak di konsol instrumen di dalam kereta. Oleh kerana kecerahan yang tinggi dan penembusan kuat cahaya anti-kain, ia tidak akan menghasilkan refleksi yang meresap akibat kabus, jadi penggunaan yang betul dapat menghalang terjadinya kemalangan. Dalam cuaca berkabus, lampu kabus depan dan belakang biasanya digunakan bersama -sama.

Merah dan kuning adalah warna yang paling menembusi, tetapi merah bermaksud "tiada laluan", jadi kuning dipilih. Kuning adalah warna yang paling murni, dan lampu kabus kuning kereta dapat menembusi kabut yang sangat tebal dan menembak jauh. Dan kerana hubungan backscattering, pemandu kereta belakang menghidupkan lampu, yang meningkatkan keamatan latar belakang dan menjadikan imej kereta di depan lebih kabur.

Lampu kabus depan

Di sebelah kiri terdapat tiga garis pepenjuru, diseberang oleh garis melengkung, dan di sebelah kanan adalah angka separa elliptical.

Lampu kabus depan

Lampu kabus depan

Lampu kabus belakang

Di sebelah kiri adalah angka separa elliptical, dan di sebelah kanan adalah tiga garis mendatar, diseberang oleh garis melengkung.

gunakan

Fungsi lampu kabus adalah untuk membiarkan kenderaan lain melihat kenderaan apabila penglihatan sangat dipengaruhi oleh cuaca dalam kabus atau hujan, jadi sumber cahaya lampu kabut perlu mempunyai penembusan yang kuat. Kenderaan umum menggunakan lampu kabus halogen, dan lampu kabus LED lebih maju daripada lampu kabus halogen.

Kedudukan pemasangan lampu kabus hanya boleh berada di bawah bumper dan kedudukan di mana badan paling dekat dengan tanah untuk memastikan fungsi lampu kabus. Sekiranya kedudukan pemasangannya tinggi, lampu tidak dapat menembusi hujan dan kabus untuk menerangi tanah sama sekali (kabus biasanya di bawah 1 meter, agak nipis), yang mudah menyebabkan bahaya.

Oleh kerana suis lampu kabus biasanya dibahagikan kepada tiga gear, Gear 0 ditutup, gear pertama mengawal lampu kabus depan, dan gear kedua mengawal lampu kabus belakang. Lampu kabus depan berfungsi apabila gear pertama dibuka, dan lampu kabus depan dan belakang berfungsi bersama apabila gear kedua dibuka. Oleh itu, apabila menghidupkan lampu kabus, adalah disyorkan untuk mengetahui gear mana suis itu, untuk memudahkan diri anda tanpa menjejaskan orang lain dan memastikan keselamatan memandu. [1]

Cara beroperasi

1. Tekan butang untuk menghidupkan lampu kabus. Sesetengah kenderaan menghidupkan lampu kabus depan dan belakang dengan menekan butang, iaitu, terdapat butang yang ditandai dengan lampu kabus berhampiran panel instrumen. Selepas menghidupkan lampu, tekan lampu kabus depan untuk menghidupkan lampu kabus depan; Tekan lampu kabus belakang. Untuk menghidupkan lampu kabus di bahagian belakang kenderaan. Rajah 1.

2. Hidupkan lampu kabus. Di sesetengah kenderaan, kayu bedik cahaya dipasang di bawah stereng atau di bawah penghawa dingin kiri untuk menghidupkan lampu kabus, yang dihidupkan dengan berputar. Seperti yang ditunjukkan dalam Rajah 2, apabila butang yang ditandakan dengan isyarat lampu kabus di tengah -tengah dihidupkan ke kedudukan ON, lampu kabus depan dihidupkan, dan kemudian butang ditolak ke kedudukan lampu kabus belakang, iaitu lampu kabus depan dan belakang dihidupkan pada masa yang sama. Putar di bawah stereng untuk menghidupkan lampu kabus.