Injap kawalan minyak.
Di manakah injap pelega minyak untuk maxus g10?
Injap pelega minyak Maxus G10 biasanya terletak di blok enjin. Untuk mencari injap pelega minyak yang tepat, ikuti laluan minyak berhampiran penapis minyak dan pam minyak. Maklumat lokasi ini penting untuk memahami operasi dan penyelenggaraan sistem minyak, terutamanya apabila melakukan kerja penyelenggaraan dan pembaikan yang berkaitan dengan tekanan minyak, di mana kedudukan yang betul memastikan kecekapan dan keselamatan 1.
Injap kawalan minyak juga dipanggil injap OCV, terutamanya oleh badan injap (termasuk gegelung elektromagnet, penyambung modul kawalan), injap slaid, tetapan semula musim bunga dan sebagainya.
Prinsip Kerja Injap Kawalan Minyak: Bekalan kuasa kerja gegelung solenoid injap kawalan minyak disediakan oleh relay utama yang dikawal oleh unit kawalan enjin. Unit kawalan enjin menggunakan isyarat modulasi nadi untuk mengawal gegelung elektromagnet injap kawalan minyak selepas asas dan tenaga untuk menghasilkan medan magnet untuk mengawal tindakan kili, untuk terus mengubah hubungan masa antara crankshaft dan camshaft, supaya enjin dapat mendapatkan fasa injap yang terbaik di bawah keadaan operasi yang berbeza. Menyedari kawalan fasa injap.
Fungsi injap kawalan minyak: Fasa injap optimum melalui peraturan injap kawalan minyak membantu meningkatkan kecekapan enjin, meningkatkan kestabilan terbiar dan memberikan tork dan kuasa yang lebih besar, sambil membantu meningkatkan ekonomi bahan api dan mengurangkan pelepasan hidrokarbon dan nitrogen oksida.
Gejala utama kegagalan injap kawalan tekanan minyak
Kenderaan boleh tiba -tiba dimatikan semasa memandu : Ini disebabkan oleh injap kawalan minyak tidak dapat menyesuaikan tekanan minyak secara normal, mengakibatkan pelinciran enjin yang tidak mencukupi.
Tekanan minyak yang tidak normal : Jika tekanan minyak terlalu tinggi, ia akan menyebabkan campuran terlalu tebal, asap hitam dari paip ekzos, dan kuasa kenderaan tidak mencukupi.
Peningkatan penggunaan bahan bakar : Kerana injap pengatur tekanan minyak tidak dapat mengawal tekanan minyak secara normal, mengakibatkan penyuntik dalam suntikan masa suntikan yang sama lebih banyak minyak, sehingga meningkatkan penggunaan bahan api.
Gejala berkaitan lain
Tekanan minyak yang tidak normal : Tekanan minyak mungkin terlalu tinggi atau terlalu rendah, mempengaruhi operasi normal enjin.
Kelajuan terbiar yang tidak stabil : Kerosakan pada injap mengawal tekanan minyak boleh menyebabkan kelajuan terbiar yang tidak stabil.
Asap hitam dari ekzos : Jika injap pengatur tekanan minyak rosak, campuran akan terlalu tebal dan asap hitam akan dipancarkan dari paip ekzos.
Kuasa enjin yang tidak mencukupi : Kerosakan pada injap pengawalseliaan tekanan minyak akan menjejaskan prestasi kuasa enjin, mengakibatkan kuasa yang tidak mencukupi.
Penggunaan bahan api yang tinggi : Tekanan minyak yang mengawal kerosakan injap akan membawa kepada penggunaan bahan api yang tinggi.
Adakah injap kawalan tekanan minyak memerlukan pembersihan?
Memerlukan
Injap kawalan tekanan minyak perlu dibersihkan. Apabila musim bunga injap yang mengehadkan tekanan terlalu lembut atau patah, terdapat kekotoran yang terjebak dalam injap, dan tekanan minyak akan terlalu rendah jika musim bunga atau injap (bola keluli) tidak dipasang semasa penyelenggaraan; Jika tekanan musim bunga terlalu besar atau injap tidak boleh dibuka kerana memasang kotor, tekanan minyak akan terlalu tinggi. Oleh itu, pemeriksaan perkhidmatan perlu membersihkan pemasangan injap dan memeriksa fleksibiliti gelongsor pelocok atau bola dan keanjalan musim bunga.
Kekerapan dan keperluan pembersihan: Membersihkan litar minyak adalah projek penyelenggaraan yang penting, tetapi tidak perlu melakukan setiap penyelenggaraan. Pembersihan litar minyak yang kerap akan menyebabkan kerosakan yang besar kepada penukar pemangkin tiga hala. Kekerapan pembersihan biasa hendaklah 30,000-40,000 km/masa, dan peningkatan atau penurunan mengikut keadaan jalan dan keadaan kenderaan. Pembersihan litar minyak tidak diperlukan, tetapi jika tekanan minyak rendah, gantikan penapis minyak.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
