• sepanduk_kepala
  • sepanduk_kepala

SAIC MAXUS G10 BARU AUTO PARTS KERETA SPARE CONNECTING ROD-10048015/10061458 Sistem kuasa PEMBEKAL AUTO PARTS borong katalog maxus harga kilang lebih murah

Penerangan ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Org tempat: MADE IN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan

Pembayaran: TT Deposit Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk ROD PENYAMBUNG
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO 10048015/10061458
Org tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Bayaran Deposit TT
Jenama kereta zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Paparan Produk

ROD PENGHUBUNG-10048015-10061458
ROD PENGHUBUNG-10048015-10061458

Pengetahuan produk

MAXUS disambungkan ke belukar galas.

Peranan utama cengkerang galas kereta adalah untuk menyambung, menyokong dan memindahkan daya, sambil mengurangkan geseran dan haus untuk memastikan operasi enjin jangka panjang. ‌
Belukar penghubung, terutamanya dalam enjin kereta, memainkan peranan penting. Ia dipasang sebagai galas biasa pada jurnal aci utama dan jurnal rod penyambung aci engkol enjin, yang terdiri daripada dua bahagian separuh bulatan, dan diikat dengan kayap dan bolt. Fungsi utama gandingan adalah untuk menahan dan menyebarkan tekanan yang dihasilkan oleh aci engkol semasa operasi, sambil memastikan aci engkol boleh berputar dengan lancar. Galas ini biasanya terdiri daripada kayap keluli dan aloi babbitt yang tahan haus, gabungan bahan yang memastikan ketahanan dan kebolehpercayaan galas. Reka bentuk cangkang galas membantu meningkatkan kesan pelinciran minyak, dengan itu meningkatkan kecekapan dan prestasi enjin. Di samping itu, belukar galas juga menahan tekanan besar yang dihasilkan semasa operasi enjin, memastikan aci engkol boleh diputar dengan stabil.
Bahan belukar penyambung biasanya merupakan gabungan asas aluminium dan plumbum tembaga, yang mempunyai rintangan haus yang baik dan kekonduksian terma, dan boleh memenuhi keperluan enjin pada operasi beban tinggi. Dalam proses pembuatan cangkerang galas, teknologi pemprosesan jalur keluli dwilogam daripada aloi asas aluminium timah tinggi komposit bersandar keluli juga digunakan untuk meningkatkan ketahanan dan kebolehpercayaannya. Dalam enjin, semak penyambung bukan sahaja menanggung daya besar yang dihasilkan oleh pergerakan omboh, tetapi juga menghantar daya ini dengan berkesan ke aci engkol, untuk merealisasikan transformasi pergerakan salingan omboh kepada pergerakan berputar aci engkol. Selain itu, belukar penyambung juga berperanan menyokong dan membetulkan rod penyambung bagi memastikan enjin dapat berjalan dengan lancar dan cekap.
Peranan semak penyambung juga termasuk mengurangkan haus antara kepala batang penyambung dan jurnal batang penyambung. Cangkang galas biasanya diperbuat daripada keluli nipis belakang dan lapisan logam anti geseran. Peranan belakang keluli nipis adalah untuk memindahkan haba yang dihasilkan oleh logam anti geseran ke kepala besar rod penyambung. Peranan lapisan logam anti geseran adalah untuk mengurangkan haus jurnal rod penyambung dan memanjangkan hayat perkhidmatan jurnal. Reka bentuk ini bukan sahaja melindungi komponen utama enjin, tetapi juga meningkatkan prestasi keseluruhan dan hayat perkhidmatan enjin ‌.
Arah celah belukar galas rod penyambung adalah ke arah pam minyak. ‌
Dalam reka bentuk cangkang galas rod penyambung, jurang adalah ke arah pam minyak, terutamanya untuk memastikan minyak pelincir boleh mengalir dengan lancar ke bahagian sambungan jubin rod penyambung dan aci engkol apabila enjin sedang berjalan, dengan itu memberikan kesan pelinciran yang diperlukan. Reka bentuk ini mempunyai kesan pelinciran yang berkesan pada rod penyambung enjin, dan cangkang galas rod penyambung dibahagikan kepada dua bahagian jubin atas dan bawah, yang dipasang pada sambungan rod penyambung dan aci engkol, dan memainkan peranan rintangan haus, sokongan dan penghantaran. Apabila memasang watt rod penyambung, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada arah, jika tidak, ia akan membawa kepada tahap impak yang berbeza. Jika silinder dalaman jubin atas rod penyambung disediakan dengan alur minyak dengan panjang arka yang munasabah di sepanjang lilitan, dan dinding jubin rod penyambung alur minyak disediakan dengan lubang minyak, iaitu takuk disebutkan dalam kertas ini, maka pemasangan boleh dilakukan dengan mencari kedudukan bibir. Jika tiada bibir pengesan, ia boleh digunakan pada batang penyambung dengan bibir pengesan, tetapi bukan sebaliknya. Di samping itu, skru harus mencapai tork yang sepadan, tetapi tidak terlalu ketat, jika tidak, ia akan menyebabkan daya yang berlebihan pada bolt, gelinciran benang dalaman dan ubah bentuk bolt ‌.

 

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk perkara ini yang anda hairan, lebih terperinci sila hubungi

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Produk berkaitan