• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ALAT GANTI KERETA BAHARU ROD PENYAMBUNG ALAT GANTI KERETA-10048015/10061458 Sistem kuasa PEMBEKAL ALAT GANTI KERETA borong katalog maxus harga kilang lebih murah

Penerangan Ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan

Pembayaran: Syarikat Deposit TT Jenama: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk ROD PENGHUBUNG
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO 10048015/10061458
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/SALINAN
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Pembayaran Deposit TT
Jenama kereta zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Paparan Produk

ROD PENYAMBUNG-10048015-10061458
ROD PENYAMBUNG-10048015-10061458

Pengetahuan produk

‌‌MAXUS disambungkan kepada sesendal galas.

Peranan utama cangkerang galas automobil adalah untuk menyambung, menyokong dan memindahkan daya, sambil mengurangkan geseran dan haus bagi memastikan operasi enjin jangka panjang.
Sesendal penyambung, terutamanya dalam enjin automobil, memainkan peranan penting. Ia dipasang sebagai galas biasa pada jurnal aci utama dan jurnal rod penyambung aci engkol enjin, yang terdiri daripada dua bahagian separuh bulatan, dan diikat oleh sirap dan bolt. Fungsi utama gandingan adalah untuk menahan dan menyebarkan tekanan yang dihasilkan oleh aci engkol semasa operasi, sambil memastikan aci engkol boleh berputar dengan lancar. Galas ini biasanya terdiri daripada sirap keluli dan aloi babbitt tahan haus, gabungan bahan yang memastikan ketahanan dan kebolehpercayaan galas. Reka bentuk cangkerang galas membantu meningkatkan kesan pelinciran minyak, sekali gus meningkatkan kecekapan dan prestasi enjin. Di samping itu, sesendal galas juga menahan tekanan besar yang dihasilkan semasa operasi enjin, memastikan aci engkol boleh dipusingkan dengan stabil.
Bahan sesendal penyambung biasanya gabungan asas aluminium dan plumbum kuprum, yang mempunyai rintangan haus dan kekonduksian terma yang baik, dan dapat memenuhi keperluan enjin pada operasi beban tinggi. Dalam proses pembuatan cangkerang galas, teknologi pemprosesan jalur keluli bimetalik daripada aloi asas aluminium timah tinggi komposit bersandar keluli juga digunakan untuk meningkatkan ketahanan dan kebolehpercayaannya. Dalam enjin, sesendal penyambung bukan sahaja menanggung daya besar yang dihasilkan oleh pergerakan omboh, tetapi juga berkesan menghantar daya ini ke aci engkol, untuk merealisasikan transformasi pergerakan salingan omboh kepada pergerakan berputar aci engkol. Di samping itu, sesendal penyambung juga memainkan peranan menyokong dan memasang rod penyambung untuk memastikan enjin dapat berjalan dengan lancar dan cekap.
Peranan sesendal penyambung juga termasuk mengurangkan haus antara kepala rod penyambung dan jurnal rod penyambung. Cangkang galas biasanya diperbuat daripada bahagian belakang keluli nipis dan lapisan logam anti-geseran. Peranan bahagian belakang keluli nipis adalah untuk memindahkan haba yang dihasilkan oleh logam anti-geseran ke kepala besar rod penyambung. Peranan lapisan logam anti-geseran adalah untuk mengurangkan haus jurnal rod penyambung dan memanjangkan hayat perkhidmatan jurnal. Reka bentuk ini bukan sahaja melindungi komponen utama enjin, tetapi juga meningkatkan prestasi keseluruhan dan hayat perkhidmatan enjin.
Arah celah sesendal galas rod penyambung adalah ke arah pam minyak.
Dalam reka bentuk cangkerang galas rod penyambung, jurang berada dalam arah pam minyak, terutamanya untuk memastikan minyak pelincir boleh mengalir dengan lancar ke bahagian sambungan jubin rod penyambung dan aci engkol semasa enjin berjalan, sekali gus memberikan kesan pelinciran yang diperlukan. Reka bentuk ini mempunyai kesan pelinciran yang berkesan pada rod penyambung enjin, dan cangkerang galas rod penyambung dibahagikan kepada dua bahagian jubin atas dan bawah, yang dipasang pada sambungan rod penyambung dan aci engkol, dan memainkan peranan sebagai rintangan haus, sokongan dan penghantaran. Semasa memasang watt rod penyambung, adalah perlu untuk memberi perhatian kepada arah tersebut, jika tidak, ia akan menyebabkan darjah hentaman yang berbeza. Jika silinder dalam jubin atas rod penyambung disediakan dengan alur minyak dengan panjang arka yang munasabah di sepanjang lilitan, dan dinding jubin rod penyambung alur minyak disediakan dengan lubang minyak, iaitu, takuk yang disebut dalam kertas ini, maka pemasangan boleh dilakukan dengan mencari kedudukan bibir. Jika tiada bibir lokasi, ia boleh digunakan pada rod penyambung dengan bibir lokasi, tetapi bukan sebaliknya. Di samping itu, skru hendaklah mencapai tork yang sepadan, tetapi tidak terlalu ketat, jika tidak, ia akan menyebabkan daya berlebihan pada bolt, gelinciran benang dalaman dan ubah bentuk bolt.

 

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.

Hubungi kami

SEMUA yang kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk yang anda keliru, sila hubungi kami untuk maklumat lanjut.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan