• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 ALAT GANTI KERETA BAHARU, KEPALA SILINDER GANTI KERETA, SKRU-X1906103 Sistem kuasa, PEMBEKAL ALAT GANTI KERETA, borong katalog maxus, harga kilang yang lebih murah

Penerangan Ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MAXUS G10

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan

Pembayaran: Syarikat Deposit TT Jenama: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk Skru Kepala Silinder
Aplikasi produk SAIC MAXUS G10
Produk OEM NO X1906103
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/SALINAN
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Pembayaran Deposit TT
Jenama kereta zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Paparan Produk

Skru Kepala Silinder-X1906103
Skru Kepala Silinder-X1906103

Pengetahuan produk

Apakah urutan penyingkiran skru kepala silinder?
Urutan penyingkiran skru kepala silinder adalah pertama di kedua-dua belah dan kemudian di tengah, melonggarkan bolt kepala silinder satu persatu, dan akhirnya menanggalkannya semua.
Proses ini melibatkan beberapa langkah utama yang memastikan pembongkaran dan perlindungan komponen mekanikal yang lancar:
Letakkan enjin dengan kukuh di atas rak pusing bagi memastikan rak pusing diletakkan dengan lancar di atas meja kerja, bagi mengekalkan kestabilan mekanikal semasa pembongkaran dan mengelakkan pergerakan atau kecondongan semasa pembongkaran.
Tanggalkan penutup ruang injap dengan berhati-hati untuk mengelakkan kerosakan pada bahagian lain. Penutup ruang injap merupakan bahagian penting enjin dan penyingkirannya memerlukan operasi yang teliti bagi mengelakkan kerosakan pada komponen di sekelilingnya.
Tanggalkan penutup pemantul minyak daripada kepala silinder untuk operasi seterusnya. Penutup pemantul minyak ditanggalkan untuk mengakses bolt kepala silinder dengan lebih baik bagi kerja penyingkiran berikutnya.
Gunakan strategi dua sisi sebelum bahagian tengah, longgarkan bolt kepala silinder satu persatu, dan akhirnya tanggalkan semuanya. Urutan ini membantu memastikan tegasan seragam pada bolt dan mengelakkan kerosakan akibat regangan atau mampatan yang berlebihan dalam satu arah.
‌Ketuk perlahan-lahan sambungan antara kepala silinder dan blok silinder dengan tukul lembut untuk melonggarkannya secara beransur-ansur dan akhirnya tanggalkan kepala silinder dengan lancar. Langkah ini adalah untuk membantu memisahkan kepala silinder daripada blok silinder dan memudahkan proses pembongkaran selesai.
Melalui langkah-langkah di atas, anda boleh menyelesaikan penyingkiran skru kepala silinder dengan selamat dan berkesan, sambil melindungi bahagian enjin yang lain daripada kerosakan.
Prinsip pengetatan skru kepala silinder merangkumi perkara berikut:
Urutan pengetatan: biasanya diketatkan mengikut prinsip bahagian tengah dahulu, bahagian belakang dua sisi dan sisi pepenjuru melintang, untuk memastikan daya seragam kepala silinder dan mencegah ubah bentuk.
‌Pengetatan peringkat ‌: Semasa proses pengetatan, ketatkan bolt secara sekata mengikut tork yang ditentukan sebanyak tiga kali. Longgarkan bolt sedikit selepas setiap pengetatan, dan kemudian ketatkannya sekali lagi untuk memastikan daya yang sekata.
Gunakan alat khas: Adalah disyorkan untuk menggunakan sepana tork dan sepana sudut bagi memastikan tork setiap skru adalah sama, bagi mengelakkan ubah bentuk kepala silinder dan kerosakan pada kusyen silinder akibat tork yang tidak sekata.
Pemilihan bahan: Pemilihan bahan bolt kepala silinder juga sangat penting, bahan yang berbeza mempunyai sifat yang berbeza, dan bahan yang sesuai harus dipilih mengikut situasi tertentu.
Pembersihan dan pemeriksaan: Sebelum memasang, bersihkan enap cemar, mendapan karbon, bahan penyejuk, minyak dan serpihan serta cecair lain dalam lubang bolt dengan teliti, bersihkan ulir dengan pili jika perlu dan hembus sehingga bersih dengan udara termampat.
‌minyak ‌: Sapukan sedikit minyak pada bahagian berulir bolt kepala silinder dan permukaan sokongan bebibir untuk mengurangkan geseran kering pada bahagian ulir.
‌Pengikat simetri ‌: untuk kepala silinder berpecah, pasangkan paip agihan air dan paip pengambilan pada kepala silinder sebelum mengetatkan bolt kepala silinder, dan ketatkan secara simetri mengikut tork yang ditentukan.
‌Pengencangan semasa pusingan panas ‌: Untuk kepala silinder besi tuang, ketatkannya kali kedua apabila enjin mencapai suhu operasi biasa; Untuk kepala silinder aloi aluminium, ia boleh diketatkan sekali dalam keadaan sejuk.
Dengan mengikuti prinsip dan langkah ini, anda boleh memastikan pengetatan skru kepala silinder adalah selamat dan berkesan, sekali gus memastikan operasi enjin yang normal.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukanuntuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA yang kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk yang anda keliru, sila hubungi kami untuk maklumat lanjut.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan