• HEAD_BANNER
  • HEAD_BANNER

SAIC MAXUS G50 BARU AUTO BAHAGIAN kereta ganti auto connectingrod-1.3t-24111687 Bahagian Pembekal Katalog Borong Harga Kilang Murah

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: Maxus G50

Produk OEM No: 24111687

Org tempat: dibuat di china

Jenama: cssot / rmoem / org / salinan

Waktu Lead: Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan

Pembayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT


Perincian produk

Tag produk

Maklumat produk

Nama produk ConnectingRod
Permohonan produk SAIC Maxus G50
Produk OEM NO 1.3T-24111687
Org tempat Dibuat di China
Jenama Cssot / rmoem / org / salinan
Masa utama Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan
Pembayaran Deposit tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem aplikasi Sistem casis
ConnectingRod-1.3T-24111687
ConnectingRod-1.3T-24111687

Pengetahuan produk

Apakah pautan kereta -1.3t

"1.3T" di dalam kereta 1.3T merujuk kepada anjakan enjin 1.3L, di mana "T" bermaksud Teknologi Turbocharging ‌. Teknologi turbocharging meningkatkan kuasa dan tork enjin dengan meningkatkan pengambilan udara, memberikan enjin 1.3T kelebihan kuasa, serta penggunaan bahan api yang lebih rendah dan output kuasa yang lebih cepat ‌.
Khususnya, turbocharger menggunakan gas ekzos yang dihasilkan oleh operasi enjin pembakaran dalaman untuk memacu pemampat udara, dengan itu meningkatkan jumlah pengambilan dan meningkatkan kuasa dan tork enjin. Enjin 1.3T kira-kira bersamaan dengan enjin 1.6 liter secara semulajadi yang dicetuskan dalam kuasa, dan bahkan dapat mencapai tahap kuasa enjin yang disedut secara semulajadi 1.8 liter, tetapi penggunaan bahan bakarnya biasanya lebih rendah daripada enjin 1.8 liter ‌.
Oleh itu, kereta 1.3T adalah penyelesaian teknikal untuk mencari keseimbangan antara kuasa dan ekonomi bahan bakar, sesuai untuk mereka yang mengejar kuasa tertentu dan ingin menjimatkan pengguna bahan api ‌.
Peranan rod penyambung dalam enjin 1.3T ‌ terutamanya termasuk menukar gerakan reciprocating linear omboh ke dalam gerakan berputar dari engkol, dan memindahkan tekanan yang ditanggung oleh omboh ke engkol, untuk mengeluarkan kuasa. Khususnya, rod penyambung dihubungkan dengan pin omboh melalui kepala kecilnya dan kepala besar dihubungkan dengan galas rod penyambung crankshaft untuk mencapai penukaran dan penghantaran ini ‌.
Prinsip Kerja dan Struktur Rod Menyambung
Batang penyambung terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: menghubungkan kepala kecil rod, badan rod dan menghubungkan kepala rod besar. Hujung kecil rod penyambung disambungkan ke pin omboh, badan rod biasanya dibentuk dalam bentuk I untuk meningkatkan kekuatan dan kekakuan, dan hujung besar rod penyambung disambungkan ke engkol engkol dengan galas. Batang penyambung bukan sahaja harus menahan tekanan yang dihasilkan oleh gas ruang pembakaran dalam kerja, tetapi juga menahan daya inersia longitudinal dan melintang, jadi perlu mempunyai kekuatan tinggi, ketahanan keletihan dan ketangguhan ‌.
Kaedah Borang Kerosakan dan Penyelenggaraan Menghubungkan Rod
Bentuk utama kerosakan untuk menghubungkan rod adalah patah keletihan dan ubah bentuk yang berlebihan, yang biasanya berlaku di kawasan tekanan tinggi pada batang penyambung. Untuk memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan rod penyambung, enjin moden menggunakan bahan-bahan kekuatan tinggi dan menjalankan pemesinan dan penyahpepijatan ketepatan. Apabila prestasi galas rod penyambung menjadi miskin atau pelepasan terlalu besar, galas baru harus diganti dalam masa ‌.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat produk

展会 221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Produk berkaitan