• HEAD_BANNER
  • HEAD_BANNER

SAIC Maxus T60 Naib Tangki Air C00127188

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: SAIC Maxus

Produk OEM No: C00127188

Org tempat: dibuat di china

Jenama: cssot / rmoem / org / salinan

Waktu Lead: Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan

Pembayaran: Deposit TT

Jenama Syarikat: CSSOT


Perincian produk

Tag produk

Maklumat produk

Nama produk Tangki air
Permohonan produk SAIC Maxus
Produk OEM NO C00127188
Org tempat Dibuat di China
Jenama Cssot/rmoem/org/copy
Masa utama Stok, jika kurang 20 pcs, normal sebulan
Pembayaran Deposit tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem aplikasi Sistem casis

Paparan produk

20121142631
20121142646

Rawatan kebocoran

Apabila kebocoran air tidak melebihi 1mm retak atau lubang 2mm, tambahkan sebotol ejen tangki tangki air yang kuat ke tangki air untuk memulakan kereta.

5 ~ 10 minit Selepas membuka air penyejuk dan memulakan peredaran besar, kebocoran akan berhenti di tangki air, paip getah dan di mana -mana pad dalam sistem penyejukan. Selepas kebocoran dihentikan, ia tidak perlu dilepaskan, yang tidak akan menjejaskan pelesapan dan penyumbatan haba.

Sekiranya tidak ada ejen hentian kebocoran untuk dibawa, jika terdapat kebocoran air sedikit dalam paip pelesapan haba individu, potong tembakau boleh dimasukkan ke dalam tangki air sementara, dan tekanan peredaran air boleh digunakan untuk menyekat tembakau potong pada kebocoran air paip pelesapan haba untuk kegunaan sementara.

Sekiranya kebocoran air yang serius dari paip radiator tangki air, paip radiator yang bocor boleh dipotong dari kebocoran air, paip radiator potong boleh disekat dengan bola kapas yang disalut dengan sabun, dan kemudian kepala paip radiator potong boleh diratakan dengan tang, dan kemudian dikeringkan dan ditekan untuk menghentikan kebocoran air.

Sekiranya paip paip getah bocor air, bungkus klip sendi paip getah pada paip getah dua kali dengan pemutar skru dalam masa, dan kemudian ketatkannya dengan tang. Jika tiub getah rosak, ia boleh dibungkus dengan ketat dengan pita pelekat untuk kegunaan sementara.

Langkah pembersihan lipat

Langkah 1 - Mulakan

Pertama, pastikan enjin anda sejuk. Enjin haba yang tinggi bermakna tangki air dipenuhi dengan penyejuk suhu tinggi pada tekanan yang sangat tinggi - dan anda boleh membakar anda apabila anda membuka penutup tangki air. Air sejuk juga boleh merosakkan enjin panas.

Langkah 2 - Bersihkan tangki air

Terbuka dan selamatkan hud untuk mengelakkan tergelincir secara tidak sengaja. Kemudian, gunakan berus dan sabun Nellon anda untuk mengelap serangga mati dan serpihan yang dikumpulkan pada gril tangki air dengan suhu dan suhu air. Pastikan gosok ke arah radiator tangki air dan bukannya ke arah yang bertentangan, kerana logam itu rapuh dan mudah membengkok dan ubah bentuk. Sebaik sahaja gril telah dibersihkan, mengarahkan aliran air lembut dari hos di atas gril untuk memastikan semua serpihan telah dikeluarkan sepenuhnya.

Walaupun anda hanya membuang tangki anda setiap dua tahun, adalah idea yang baik untuk membersihkan gril tangki setiap 12000 batu atau lebih.

Langkah 3 - Letakkan kuali longkang

Pelepasan penyejuk sisa yang betul sangat penting. Penyejuk sangat toksik, tetapi ia mempunyai rasa manis yang menarik anak -anak dan haiwan. Ia tidak boleh dilepaskan tanpa pengawasan dan di atas tanah. Sila pastikan anda tidak akan menggunakan kuali longkang untuk sebarang tujuan dapur - kuali longkang pakai buang adalah yang terbaik. Kuali longkang juga harus cukup kecil untuk diletakkan dengan mudah di bawah kenderaan anda.

Sebaik sahaja anda menjumpai kuali longkang yang sesuai, luncurkannya di bawah kenderaan anda dan sejajarkan pusat ke injap longkang tangki (juga dikenali sebagai palam longkang)

Langkah 4 - Periksa penutup tangki air

Sampul tangki air digunakan sebagai penutup tangki air untuk mengelak dan menekankan penyejuk dalam tangki air untuk memastikan enjin sejuk. Tekanan penyejuk berbeza -beza bergantung pada enjin, dan penarafan tekanan ditandakan di bahagian atas penutup itu sendiri.

Sampul tangki air termasuk gegelung musim bunga yang meluas di antara logam rata yang luas di bahagian atas dan getah pengedap yang lebih kecil di bahagian bawah. Ketegangan antara musim bunga dan getah pengedap adalah kunci untuk membolehkan penutup untuk mengekalkan tekanan. Oleh itu, jika kedua -duanya dapat dimampatkan dengan mudah, ia menunjukkan bahawa penutup tangki air dipakai dan harus diganti. Satu lagi fenomena menggantikan penutup tangki air ialah getah pengedap berkarat atau kering. Secara umumnya, penutup tangki harus diganti sekurang -kurangnya setiap dua tahun, jadi apabila membuang tangki, anda boleh mengambilnya sebagai sebahagian daripada rutin anda. Ingat bahawa topi tangki yang berbeza mempunyai penilaian tekanan yang berbeza, jadi pastikan untuk menyimpan penilaian dalam rekod kenderaan anda.

20121142643
20121142646
20121142650

Langkah 5 - Periksa klip dan hos

Langkah seterusnya ialah memeriksa tiub getah dan klip tangki air. Ia mempunyai dua hos: satu di bahagian atas tangki air untuk menunaikan penyejuk suhu tinggi dari enjin, dan satu di bahagian bawah untuk mengedarkan penyejuk sejuk ke enjin. Tangki air mesti disalirkan untuk memudahkan penggantian hos, jadi sila periksa sebelum anda mengepam enjin. Dengan cara ini, jika anda mendapati bahawa hos rosak atau tanda kebocoran atau klip kelihatan berkarat, anda boleh menggantikannya sebelum mengisi semula tangki air. Lembut, congee seperti tanda melekit menunjukkan bahawa anda memerlukan hos baru, dan jika anda mendapati mana -mana tanda ini hanya pada satu hos, ganti dua.

Langkah 6 - Tuangkan penyejuk lama

Injap longkang tangki air (atau palam longkang) hendaklah mempunyai pemegang untuk memudahkannya dibuka. Hanya melonggarkan palam twist (sila pakai sarung tangan kerja - penyejuk adalah toksik) dan biarkan penyejuk mengalir ke dalam kuali longkang yang anda masukkan di bawah kenderaan anda di Langkah 4. Selepas semua penyejuk telah dikeringkan, gantikan palam sentuhan dan isi penyejuk lama ke dalam bekas yang boleh disediakan yang telah anda sediakan di sebelah. Kemudian letakkan kuali longkang di bawah palam longkang.

Langkah 7 - Siram tangki air

Anda kini bersedia untuk melakukan pembilasan sebenar! Hanya bawa hos taman anda, masukkan muncung ke dalam tangki air dan biarkan ia mengalir penuh. Kemudian buka palam twist dan biarkan air mengalir ke dalam kuali longkang. Ulangi sehingga aliran air menjadi bersih, dan pastikan untuk meletakkan semua air yang digunakan dalam proses pembasmian ke dalam bekas yang boleh dilekatkan, sama seperti anda melupuskan penyejuk lama. Pada masa ini, anda harus menggantikan klip dan hos yang dipakai seperti yang diperlukan.

Langkah 8 - Tambah penyejuk

Penyejuk ideal adalah campuran 50% antibeku dan 50% air. Air suling harus digunakan kerana mineral dalam air paip akan mengubah sifat penyejuk dan menjadikannya tidak dapat beroperasi dengan betul. Anda boleh mencampurkan bahan -bahan dalam bekas yang bersih terlebih dahulu atau menyuntiknya secara langsung. Kebanyakan tangki air boleh memegang kira -kira dua gelen penyejuk, jadi mudah untuk menilai berapa banyak yang anda perlukan.

Langkah 9 - Berdarah sistem penyejukan

Akhirnya, udara yang tinggal dalam sistem penyejukan perlu dilepaskan. Dengan topi tangki terbuka (untuk mengelakkan tekanan membina), mulakan enjin anda dan biarkan ia berjalan selama kira-kira 15 minit. Kemudian hidupkan pemanas anda dan beralih ke suhu tinggi. Ini mengedarkan penyejuk dan membolehkan mana -mana udara yang terperangkap untuk menghilangkannya. Sebaik sahaja udara dikeluarkan, ruang yang ditempati akan hilang, meninggalkan sedikit ruang penyejuk, dan anda boleh menambah penyejuk sekarang. Walau bagaimanapun, berhati -hati, udara yang dikeluarkan dari tangki air akan keluar dan agak panas.

Kemudian ganti penutup tangki air dan lap sebarang penyejuk berlebihan dengan kain.

Langkah 10 - Bersihkan dan buang

Semak palam twist untuk sebarang kebocoran atau tumpahan, buang kain, klip lama dan hos, dan kuali saliran sekali pakai. Sekarang anda hampir selesai. Pelupusan penyejuk yang digunakan adalah sama pentingnya dengan pelupusan minyak enjin yang digunakan. Sekali lagi, rasa dan warna penyejuk lama sangat menarik untuk kanak -kanak, jadi jangan biarkan ia tidak dijaga. Sila hantar bekas ini ke Pusat Kitar Semula untuk Bahan Berbahaya! Pengendalian bahan berbahaya.

Penilaian pelanggan

Ulasan Pelanggan
Ulasan Pelanggan1
Ulasan Pelanggan2
Ulasan Pelanggan3

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Produk berkaitan