Langkah 5 - Periksa klip dan hos
Langkah seterusnya ialah memeriksa tiub getah dan klip tangki air. Ia mempunyai dua hos: satu di bahagian atas tangki air untuk menunaikan penyejuk suhu tinggi dari enjin, dan satu di bahagian bawah untuk mengedarkan penyejuk sejuk ke enjin. Tangki air mesti disalirkan untuk memudahkan penggantian hos, jadi sila periksa sebelum anda mengepam enjin. Dengan cara ini, jika anda mendapati bahawa hos rosak atau tanda kebocoran atau klip kelihatan berkarat, anda boleh menggantikannya sebelum mengisi semula tangki air. Lembut, congee seperti tanda melekit menunjukkan bahawa anda memerlukan hos baru, dan jika anda mendapati mana -mana tanda ini hanya pada satu hos, ganti dua.
Langkah 6 - Tuangkan penyejuk lama
Injap longkang tangki air (atau palam longkang) hendaklah mempunyai pemegang untuk memudahkannya dibuka. Hanya melonggarkan palam twist (sila pakai sarung tangan kerja - penyejuk adalah toksik) dan biarkan penyejuk mengalir ke dalam kuali longkang yang anda masukkan di bawah kenderaan anda di Langkah 4. Selepas semua penyejuk telah dikeringkan, gantikan palam sentuhan dan isi penyejuk lama ke dalam bekas yang boleh disediakan yang telah anda sediakan di sebelah. Kemudian letakkan kuali longkang di bawah palam longkang.
Langkah 7 - Siram tangki air
Anda kini bersedia untuk melakukan pembilasan sebenar! Hanya bawa hos taman anda, masukkan muncung ke dalam tangki air dan biarkan ia mengalir penuh. Kemudian buka palam twist dan biarkan air mengalir ke dalam kuali longkang. Ulangi sehingga aliran air menjadi bersih, dan pastikan untuk meletakkan semua air yang digunakan dalam proses pembasmian ke dalam bekas yang boleh dilekatkan, sama seperti anda melupuskan penyejuk lama. Pada masa ini, anda harus menggantikan klip dan hos yang dipakai seperti yang diperlukan.
Langkah 8 - Tambah penyejuk
Penyejuk ideal adalah campuran 50% antibeku dan 50% air. Air suling harus digunakan kerana mineral dalam air paip akan mengubah sifat penyejuk dan menjadikannya tidak dapat beroperasi dengan betul. Anda boleh mencampurkan bahan -bahan dalam bekas yang bersih terlebih dahulu atau menyuntiknya secara langsung. Kebanyakan tangki air boleh memegang kira -kira dua gelen penyejuk, jadi mudah untuk menilai berapa banyak yang anda perlukan.
Langkah 9 - Berdarah sistem penyejukan
Akhirnya, udara yang tinggal dalam sistem penyejukan perlu dilepaskan. Dengan topi tangki terbuka (untuk mengelakkan tekanan membina), mulakan enjin anda dan biarkan ia berjalan selama kira-kira 15 minit. Kemudian hidupkan pemanas anda dan beralih ke suhu tinggi. Ini mengedarkan penyejuk dan membolehkan mana -mana udara yang terperangkap untuk menghilangkannya. Sebaik sahaja udara dikeluarkan, ruang yang ditempati akan hilang, meninggalkan sedikit ruang penyejuk, dan anda boleh menambah penyejuk sekarang. Walau bagaimanapun, berhati -hati, udara yang dikeluarkan dari tangki air akan keluar dan agak panas.
Kemudian ganti penutup tangki air dan lap sebarang penyejuk berlebihan dengan kain.
Langkah 10 - Bersihkan dan buang
Semak palam twist untuk sebarang kebocoran atau tumpahan, buang kain, klip lama dan hos, dan kuali saliran sekali pakai. Sekarang anda hampir selesai. Pelupusan penyejuk yang digunakan adalah sama pentingnya dengan pelupusan minyak enjin yang digunakan. Sekali lagi, rasa dan warna penyejuk lama sangat menarik untuk kanak -kanak, jadi jangan biarkan ia tidak dijaga. Sila hantar bekas ini ke Pusat Kitar Semula untuk Bahan Berbahaya! Pengendalian bahan berbahaya.