Apakah pedal gas kereta
Pedal gas auto , juga dikenali sebagai pedal pemecut, merupakan bahagian penting dalam kawalan pemandu ke atas kelajuan kereta. Fungsi utamanya adalah untuk mengawal pembukaan pendikit enjin, dan kemudian menjejaskan output kuasa enjin .
Bagaimana pedal gas berfungsi
Pemandu mengawal kelajuan kenderaan bergerak ke hadapan dan ke belakang dengan memijak pedal pemecut. Khususnya, kedalaman pedal pemecut boleh melaraskan pembukaan pendikit enjin, yang seterusnya mempengaruhi jumlah udara ke dalam enjin. Sistem komputer kereta (seperti ECU) mengawal jumlah bahan api yang disuntik mengikut pembukaan injap pendikit, sekali gus melaraskan kelajuan enjin dan output kuasa .
Jenis dan reka bentuk pedal gas
Terdapat dua jenis utama pedal gas: lantai dan penggantungan.
Pedal plat lantai : aci direka di bahagian bawah pedal, tapak kaki boleh dipijak sepenuhnya, kawalan betis dan buku lali lebih bebas dan tepat, sesuai untuk memandu jauh, tetapi kosnya lebih tinggi .
pedal digantung : aci berputar berada di bahagian atas sokongan, strukturnya mudah dan kosnya rendah, tetapi cara melangkah adalah ringan dan ringan. Memandu dalam masa yang lama boleh menyebabkan betis kaku .
Latar belakang sejarah dan perkembangan teknologi pedal gas
Pedal gas awal disambungkan ke pendikit dengan kabel tarik atau rod, manakala kenderaan moden menggunakan sistem pendikit elektronik. Pedal pemecut elektronik mempunyai sensor anjakan yang menghantar isyarat operasi pemandu ke ECU untuk mengawal suntikan bahan api enjin dan output kuasa melalui isyarat elektronik. Reka bentuk ini bukan sahaja meningkatkan ketepatan, tetapi juga mengurangkan masalah penyelenggaraan yang berkaitan dengan sambungan fizikal .
Fungsi utama pedal gas kereta adalah untuk mengawal bekalan bahan api enjin, supaya dapat melaraskan output kuasa enjin dan merealisasikan pecutan atau nyahpecutan kenderaan .
Apabila pemandu menekan pedal pemecut, pedal pemecut menghantar isyarat kepada komputer pemanduan (ECU). ECU menggunakan isyarat yang diterima dan data sensor lain untuk mengira bekalan bahan api dan pengambilan udara terbaik untuk memadankan keperluan pemandu dan status operasi kenderaan .
Bagaimana pedal gas berfungsi
Pedal gas disambungkan ke unit kawalan elektronik (ECU) untuk pelarasan bekalan bahan api yang tepat. Sistem pendikit elektronik biasanya digunakan dalam kereta moden, dan pedal gas itu sendiri adalah penderia yang mampu mengesan anjakan dan kelajuan pedal, dan menyampaikan maklumat ini kepada ECU. Berdasarkan maklumat ini dan data sensor lain (seperti kelajuan enjin, kelajuan kenderaan, dll.), ECU mengira jumlah pengambilan bahan api dan udara yang optimum untuk mengawal output kuasa enjin .
Perkembangan sejarah dan kemajuan teknologi pedal gas
Kereta awal menggunakan sistem bekalan bahan api karburetor, di mana pedal pendikit secara langsung mengawal pembukaan injap pendikit, yang seterusnya menjejaskan jumlah pengambilan udara dan bekalan bahan api. Dengan perkembangan teknologi EFI, pedal pemecut lebih banyak digunakan sebagai pemancar isyarat, dan kerja kawalan sebenar dilakukan oleh ECU. Sistem Efi membolehkan kawalan pengambilan udara dan suntikan bahan api yang lebih tepat, dengan itu meningkatkan kecekapan dan prestasi enjin .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
