Apa itu pam petrol kereta
Pam petrol kereta adalah bahagian penting dari sistem bekalan bahan api kereta. Fungsi utamanya adalah untuk menghisap petrol keluar dari tangki dan tekannya ke ruang terapung karburetor enjin melalui saluran paip dan penapis petrol. Prinsip kerja pam petrol termasuk dua jenis jenis diafragma pemacu mekanikal dan jenis pemacu elektrik:
Pam petrol jenis diafragma yang didorong secara mekanikal : Pam petrol jenis ini didorong oleh roda eksentrik pada camshaft. Apabila camshaft berputar, lengan gegaran atas eksentrik menarik tongkat filem pam, dan filem pam jatuh untuk menghasilkan sedutan, menghisap petrol dari tangki, dan memasuki ruang minyak melalui paip minyak dan penapis petrol. Apabila eksentrik tidak lagi mengetuk lengan, musim bunga membran pam mengembang dan menolak membran pam untuk menekan petrol dari injap outlet ke ruang terapung karburetor. Kelebihan kaedah ini ialah strukturnya mudah, tetapi ia sangat dipengaruhi oleh haba enjin .
Pam petrol yang didorong elektrik : Pam petrol jenis ini tidak bergantung pada camshaft, tetapi bergantung pada daya elektromagnet untuk berulang kali menarik filem pam. Pam elektrik secara bebas boleh memilih kedudukan pemasangan, dan boleh menghalang rintangan udara. Terdapat dua cara biasa untuk memasang pam petrol elektrik: satu dipasang di garisan bekalan minyak, dan yang lain dipasang di dalam tangki petrol. Pam elektrik yang dipasang di saluran paip bekalan minyak mudah dipasang dan dibongkar, tetapi seksyen sedutan minyak adalah panjang dan mudah untuk rintangan udara, dan bunyi kerja besar; Paip bahan api pam elektrik yang dipasang di dalam tangki petrol adalah mudah, bunyi rendah, adalah arus perdana semasa .
Prinsip kerja pam petrol : Apabila pam petrol berfungsi, aliran perlu memenuhi penggunaan operasi enjin dan permintaan aliran pulangan minyak untuk memastikan tekanan stabil sistem bahan api dan penyejukan yang mencukupi. Bekalan minyak maksimum pam petrol umum adalah 2.5 hingga 3.5 kali lebih besar daripada penggunaan bahan api maksimum enjin. Apabila minyak pam lebih besar daripada penggunaan bahan api, injap jarum ruang terapung karburetor ditutup, dan tekanan garisan outet pam minyak meningkat, yang boleh memendekkan perjalanan diafragma atau berhenti bekerja .
Penyelenggaraan dan penggantian pam petrol : Selepas dua atau tiga tahun penggunaan kereta, disebabkan oleh kotoran minyak dan memakai dan sebab -sebab lain, kapasiti pam petrol dapat dikurangkan, dan ia perlu dibersihkan atau diganti. Memilih pam petrol yang betul mempunyai kesan penting terhadap kesan kerja enjin dan penggunaan bahan api .
Peranan utama pam petrol kereta adalah untuk menghisap petrol keluar dari tangki dan memindahkannya ke enjin selepas penekanan untuk memastikan sistem bahan api dapat menyediakan bekalan bahan api yang stabil. Khususnya, pam petrol, didorong oleh motor elektrik, menarik dan menekankan petrol dalam tangki, dan kemudian menghantarnya melalui garisan dan penapis petrol ke ruang terapung karburetor, atau terus ke dalam manifold pengambilan atau silinder enjin untuk mendorong kenderaan ke hadapan.
Bagaimana pam petrol berfungsi
Pam petrol biasanya didorong oleh motor, yang menggunakan putaran berkelajuan tinggi motor untuk memacu pendesak untuk berputar, dengan itu mewujudkan kawasan tekanan rendah di dalam badan pam, dan petrol di dalam tangki disedut ke dalam badan pam dan diangkut ke enjin melalui saluran keluar. Untuk mengatasi kesukaran penyerapan minyak apabila paras minyak rendah, motor pam minyak mempunyai kapasiti beban tertentu, yang secara automatik dapat meningkatkan kuasa apabila bahan api dikurangkan untuk memastikan bekalan bahan api yang berterusan.
Jenis dan ciri reka bentuk pam petrol
Pam petrol boleh dibahagikan kepada dua jenis mengikut kaedah memandu yang berbeza: jenis diafragma pemacu mekanikal dan jenis pemacu elektrik. Kenderaan moden kebanyakannya menggunakan pam bahan api elektrik, yang mempunyai kelebihan sejumlah besar minyak pam, tekanan pam tinggi, kestabilan yang baik, bunyi bising yang rendah, kehidupan yang panjang dan sebagainya. Di samping itu, pam bahan api juga mempunyai pelbagai fungsi kawalan, seperti fungsi pra-operasi, fungsi operasi kelajuan malar, dan lain-lain, untuk memastikan enjin boleh mendapatkan bekalan bahan api yang stabil di bawah keadaan kerja yang berbeza.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.
