Apa yang berlaku apabila galas roda rosak
Apabila salah satu daripada galas empat roda dipecahkan, anda boleh mendengar hum yang berterusan di dalam kereta semasa ia bergerak. Anda tidak boleh memberitahu dari mana asalnya. Rasanya seperti seluruh kereta dipenuhi dengan kelembutan ini, dan ia semakin kuat ketika anda pergi lebih cepat. Inilah Caranya:
Kaedah 1: Buka tetingkap untuk mendengar sama ada bunyi datang dari luar kereta;
Kaedah 2: Selepas meningkatkan kelajuan (apabila terdapat hum yang besar), letakkan gear dalam neutral dan biarkan kenderaan meluncur, perhatikan sama ada bunyi bising dari enjin. Sekiranya tidak ada perubahan dalam hum apabila meluncur dalam neutral, mungkin masalah dengan galas roda;
Kaedah Tiga: Perhentian sementara, turun untuk memeriksa sama ada suhu gandar adalah normal, kaedahnya ialah: sentuh beban empat roda dengan tangan, kira -kira merasakan sama ada suhu mereka disebabkan (apabila jurang antara kasut brek dan sekeping adalah normal, terdapat perbezaan suhu depan dan belakang, roda depan harus lebih tinggi)
Kaedah Empat: Angkat kereta untuk naik (sebelum melonggarkan handbrake, gantung neutral), tidak ada lif boleh menjadi bicu satu demi satu untuk mengangkat roda, tenaga kerja masing -masing dengan cepat berputar empat roda, apabila terdapat masalah dengan gandar, ia akan membuat bunyi, dan gandar lain sama sekali berbeza, dengan kaedah ini mudah untuk membezakan yang mempunyai gandar yang mempunyai masalah,
Sekiranya galas roda rosak serius, terdapat keretakan, pitting atau ablation di atasnya, ia mesti diganti. Tuangkan galas baru sebelum memuatkan, dan kemudian pasangnya dalam urutan terbalik. Galas yang diganti mestilah fleksibel dan bebas dari kekacauan dan getaran
