Apa yang berlaku apabila galas roda rosak
Apabila salah satu daripada galas empat roda rosak, anda boleh mendengar dengungan berterusan di dalam kereta semasa ia bergerak. Anda tidak dapat membezakan dari mana ia datang. Rasanya seperti seluruh kereta dipenuhi dengan dengungan ini, dan ia menjadi lebih kuat apabila anda memecut lebih laju. Begini caranya:
Kaedah 1: Buka tingkap untuk mendengar sama ada bunyi itu datang dari luar kereta;
Kaedah 2: Selepas meningkatkan kelajuan (apabila terdapat dengungan yang kuat), letakkan gear pada neutral dan biarkan kenderaan meluncur, perhatikan sama ada bunyi itu datang dari enjin. Jika tiada perubahan pada dengungan apabila meluncur dalam neutral, ia mungkin masalah dengan galas roda;
Kaedah ketiga: berhenti sementara, turun untuk memeriksa sama ada suhu gandar adalah normal, kaedahnya ialah: sentuh beban empat roda dengan tangan, rasa secara kasar sama ada suhunya disebabkan (apabila jurang antara kasut brek dan bahagian itu normal, terdapat perbezaan suhu roda hadapan dan belakang, roda hadapan sepatutnya lebih tinggi), jika perbezaan perasaan tidak besar, anda boleh terus memandu perlahan-lahan ke stesen penyelenggaraan,
Kaedah empat: angkat kereta untuk naik (sebelum melonggarkan brek tangan, gantung neutral), tiada lif boleh dijeck satu demi satu untuk mengangkat roda, tenaga kerja masing-masing berputar dengan pantas empat roda, apabila terdapat masalah dengan gandar, ia akan mengeluarkan bunyi, dan gandar lain sama sekali berbeza, dengan kaedah ini mudah untuk membezakan gandar mana yang mempunyai masalah,
Jika galas roda rosak teruk, terdapat retakan, lubang atau ablasi padanya, ia mesti diganti. Griskan galas baharu sebelum memuatkan, dan kemudian pasangkannya dalam susunan terbalik. Galas yang diganti mestilah fleksibel dan bebas daripada kekusutan dan getaran.
