Enjin di bawah pengawal [1] direka bentuk mengikut model berbeza yang memegang peranti perlindungan enjin, reka bentuknya adalah untuk mengelakkan petak kotoran enjin pertama, penyejukan enjin, kedua adalah untuk memandu untuk mengelakkan hentaman akibat turapan yang tidak rata pada enjin, kerosakan enjin yang disebabkan oleh satu siri reka bentuk untuk memanjangkan hayat perkhidmatan enjin, Elakkan kerosakan kereta dengan kerosakan enjin akibat faktor luaran semasa perjalanan
Pengelasan
Plastik keras: harganya agak murah, proses pengeluarannya mudah dan tidak memerlukan banyak modal dan pelaburan peralatan bernilai tinggi, pengeluaran ambang masuk papan perlindungan jenis ini adalah rendah.
Resin: Bahan ini kebanyakannya plastik, tetapi nisbah yang digunakan dalam pengeluaran adalah berbeza, dan ia tidak menyelesaikan masalah mengelakkan perlanggaran dan ketahanan.
Keluli: Sebaik sahaja bahan disenaraikan oleh pelanggan dan kumpulan pelanggan seperti kedai 4 s dialu-alukan, kepingan keluli telah menyelesaikan dua generasi pertama plastik dan kekurangan plat resin, bahan perlanggaran bukan sahaja tahan lama, tetapi juga reka bentuk yang lebih berperikemanusiaan, penapis mesin untuk lubang minyak dikhaskan, boleh menyelesaikan masalah penyelenggaraan susulan dan sebagainya, dan reka bentuk lubang pengudaraan, menjadikan penyejukan enjin tidak terjejas oleh papan pengawal, Ini adalah dua generasi pertama papan perlindungan tidak mempunyai, jadi papan perlindungan keluli kini berada di pasaran untuk masa yang paling lama, penggunaan kumpulan pelanggan yang paling banyak papan perlindungan, tetapi dengan inovasi teknologi dan bahan yang berterusan, papan perlindungan keluli secara beransur-ansur telah ditarik balik dari peringkat pasaran.
Teknologi: Kepingan plastik telah diperbaiki dalam pelbagai cara, merupakan penambahbaikan terbesar susun atur papan pengawal titik, ruang yang lebih besar untuk enjin memberikan lebih banyak perlindungan, dan peningkatan ketebalan plat, tetapi bahan plastik dan bahan resin hanyalah perubahan nama, bahan utamanya masih plastik, cuma nisbah kandungannya berbeza, jadi bahan plastik mempunyai kecacatan asas, Ketahanan anti-perlanggaran adalah lemah dan tidak dapat memberikan perlindungan anti-perlanggaran untuk enjin.
Aloi aluminium, plat aloi aluminium daripada plat keluli merupakan produk terkini, terutamanya dengan berat ringan, pelesapan haba, ketahanan hentakan yang baik dan tidak pernah berkarat dan sebagainya, jadi kepingan aluminium industri papan pengawal menduduki lebih daripada 70% berat, merupakan arus perdana bahan, dan kedai 4 besar dan membentuk kumpulan, juga telah mula menggunakannya sebagai bahan perisai enjin yang digunakan.
