Apa itu pedal gas? Apakah gejala pedal gas yang rosak?
Pedal pemecut, yang juga dikenali sebagai pedal pemecut, digunakan terutamanya untuk mengawal pembukaan pendikit enjin, dengan itu mengawal output kuasa enjin. Pedal pemecut tradisional disambungkan ke pendikit oleh kabel pendikit atau tuas. Dengan perkembangan teknologi elektronik automotif yang berterusan, penerapan pendikit elektronik lebih luas, dan apabila pemandu langkah pada pedal pemecut pendikit elektronik, ia sebenarnya dihantar ke enjin ECU isyarat sensor kedudukan pedal gas.
Fungsi utama pedal pemecut adalah untuk mengawal pembukaan injap pendikit, dengan itu mengawal output kuasa enjin. Di sesetengah kereta, pedal pemecut disambungkan ke injap pendikit enjin oleh kabel pemecut atau rod, dan injap pendikit dikawal secara langsung oleh pemandu apabila dia melangkah pada pedal pemecut. Sekarang, banyak kenderaan menggunakan pendikit elektronik, dan pedal pemecut dan injap pendikit tidak lagi berkaitan dengan kabel pendikit. Apabila pemandu melangkah pada pedal pemecut, ECU akan mengumpul perubahan pembukaan sensor anjakan pada pedal dan percepatan, menurut algoritma terbina dalam untuk menilai niat memandu pemandu, dan kemudian menghantar isyarat kawalan yang sepadan ke motor kawalan enjin enjin, dengan itu mengawal output kuasa enjin.
Gejala utama pedal gas yang rosak termasuk:
Percepatan lemah: Apabila pedal pemecut gagal, enjin tidak dapat mendapatkan campuran bahan api udara yang mencukupi, mengakibatkan pecutan yang lemah kenderaan.
Kelajuan terbiar yang tidak stabil: Pedal pemecut yang patah akan membawa kepada kelajuan terbiar enjin yang tidak stabil, dan kenderaan akan goncang atau gerai.
Cahaya kesalahan: Apabila sensor pedal gas mengesan anomali, penunjuk kesalahan kenderaan menyala, memberi amaran kepada pemilik keperluan untuk memeriksa sistem pedal gas.
Pedal gas menjadi keras atau tidak muncul selepas ditekan: apabila pemilik menekan pada pedal gas, dia akan mendapati bahawa pedal menjadi tidak normal atau gagal untuk kembali selepas ditekan, yang akan menyebabkan kenderaan itu mempercepatkan buruk.
Melangkah pada pedal pemecut mempunyai bunyi yang tidak normal: apabila pedal pemecut gagal, melangkah ke atasnya akan menghasilkan bunyi yang tidak normal, dan pemilik akan mendengar bunyi mendesis atau mengklik.
Selepas kaki meninggalkan pedal pemecut, pemecut masih mengekalkan kedudukan mengisi minyak dan tidak kembali ke kedudukan asal: selepas pemilik melepaskan pedal pemecut, kenderaan itu masih mengekalkan percepatan dan tidak dapat kembali ke kedudukan asal.
Sensor kedudukan dalam pedal pemecut rosak, dan kereta akan mempunyai kelajuan mengisi bahan bakar yang perlahan, kelajuan terbiar yang tidak stabil, dan tidak ada tindak balas untuk mengisi minyak: Apabila sensor kedudukan pedal pemecut rosak, tindak balas pecutan kenderaan akan menjadi sangat perlahan, atau bahkan tidak dapat mempercepatkan.
Gejala -gejala ini adalah bahaya keselamatan yang berpotensi untuk pemandu atau pejalan kaki, dan menimbulkan ancaman tertentu kepada keselamatan kehidupan rakyat, jadi pengeluar dan rakan pemandu harus memberi perhatian kepada masalah ini dan sentiasa berhati -hati.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
