Bagaimanakah penapis minyak berfungsi?
Saya percaya semua pemilik tahu bahawa kereta (selain trem) perlu menggunakan penapis minyak, tetapi tahukah anda bagaimana penapis minyak berfungsi?
Malah, prinsip kerja penapis minyak tidak rumit, semasa operasi enjin, dengan operasi pam minyak, minyak dengan bendasing terus memasuki penapis minyak dari port pengambilan minyak pada pemasangan bawah penapis minyak, dan kemudian melalui injap sehala ke bahagian luar kertas penapis untuk penapisan.
Di bawah tindakan tekanan, minyak terus melalui kertas penapis ke dalam tiub tengah, dan bendasing dalam minyak kekal pada kertas penapis.
Minyak yang memasuki tiub tengah memasuki sistem pelinciran enjin dari saluran keluar minyak di tengah plat bawah penapis minyak.
Terdapat dua komponen utama: injap pintasan dan injap sehala.
Dalam keadaan biasa, injap pintasan ditutup, tetapi dalam kes-kes khas injap pintasan akan terbuka untuk memastikan bekalan minyak normal:
1, apabila penapis melebihi kitaran penggantian, elemen penapis akan tersumbat dengan serius.
2, minyak sangat likat (permulaan sejuk, suhu luaran rendah).
Walaupun minyak yang mengalir pada masa ini tidak ditapis, ia jauh kurang merosakkan berbanding kerosakan yang disebabkan oleh enjin tanpa pelinciran minyak.
Apabila kenderaan berhenti beroperasi, injap sehala salur masuk minyak ditutup untuk memastikan minyak dalam penapis minyak dan sistem pelinciran berikutnya tidak dikosongkan, bagi memastikan tekanan minyak yang diperlukan ditetapkan secepat mungkin apabila enjin dihidupkan semula bagi mengelakkan geseran kering.
Lihat di sini, saya percaya anda mempunyai pemahaman umum tentang prinsip kerja penapis minyak.
Akhir sekali, ingatkan anda bahawa jangka hayat penapis minyak mesti diganti tepat pada masanya, dan apabila membeli penapis minyak, sila pilih produk saluran biasa, jika tidak, kerosakan pada enjin tidak berbaloi dengan kerugiannya.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
