Apakah nama plat plastik di bawah bampar hadapan?
Plat plastik di bawah bampar hadapan biasanya dipanggil spoiler (juga dikenali sebagai spoiler hadapan atau empangan udara), dan fungsi utamanya adalah untuk mengoptimumkan prestasi aerodinamik, mengurangkan rintangan pemanduan dan mencegah percikan lumpur dan air.
Youdaoplaceholder0 Nama dan fungsi
Pengendali arah dipasang di bahagian bawah bampar. Melalui reka bentuk condong ke bawah, ia membimbing aliran udara dan mengurangkan tekanan udara di bawah kenderaan, sekali gus mengurangkan daya angkat dan rintangan udara semasa pemanduan berkelajuan tinggi dan meningkatkan kecekapan bahan api. Pada masa yang sama, ia dapat mencegah kerosakan pada bahagian bawah kenderaan yang disebabkan oleh serpihan jalan, kelodak dan ombak air.
Youdaoplaceholder0 Bahan dan pemasangan
Youdaoplaceholder0 Bahan : Polipropilena (PP) atau kopolimer akrilonitril butadiena-stirena (ABS) dan plastik kejuruteraan lain kebanyakannya digunakan, yang mengambil kira kedua-dua ringan dan ketahanan.
Youdaoplaceholder0 Kaedah pemasangan : Dipasang dengan klip atau skru, ia boleh ditanggalkan dan diganti secara berasingan tanpa perlu menggantikan keseluruhan bampar.
Bampar hadapan merupakan alat keselamatan di bahagian hadapan kereta, dan fungsi utamanya adalah seperti berikut:
Menyerap daya hentaman
Dalam perlanggaran berkelajuan rendah, bampar hadapan menyerap daya hentaman melalui ubah bentuk dan bahan elastik, sekali gus mengurangkan kerosakan pada badan kenderaan dan penumpang.
Lindungi struktur badan kenderaan
Apabila perlanggaran berkelajuan tinggi berlaku, bampar berfungsi secara koordinasi dengan bahagian badan kenderaan yang lain untuk mengelakkan kerosakan teruk pada kenderaan.
Hiasan dan aerodinamik
Reka bentuk yang diperkemas ini diguna pakai untuk meningkatkan daya tarikan estetik kenderaan sambil mengoptimumkan prestasi aerodinamiknya dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Perlindungan pejalan kaki
Sesetengah model kenderaan dilengkapi dengan blok penimbal atau bahan penyerap tenaga di bahagian bawah bampar untuk mengurangkan kecederaan apabila berlanggar dengan pejalan kaki.
Apabila memilih untuk membaiki atau menggantikan bampar hadapan selepas ia retak, pertimbangan yang komprehensif harus dibuat berdasarkan tahap kerosakan, bahan yang digunakan dan bajet: retakan kecil boleh dibaiki, manakala retakan teruk atau kerosakan pada pendakap dalam disyorkan untuk penggantian.
Faktor teras membuat keputusan
Andadaoplaceholder0 tahap kerosakan .
Keadaan boleh dibaiki Youdaoplaceholder0 : Kawasan retakan kecil (seperti garis halus, retakan setempat), tiada ubah bentuk struktur atau sokongan dalaman yang utuh. Kimpalan plastik, ikatan pelekat struktur atau pengisian dempul dan kaedah pembaikan lain adalah diutamakan.
Situasi yang memerlukan penggantian: Kawasan retakan besar (melebihi 1/3 daripada bampar), pendakap dalam rosak atau bahagian logam berubah bentuk. Selepas pembaikan, prestasi pelindung berkurangan dengan ketara. Adalah disyorkan untuk menggantikannya secara langsung.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
